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整治行动现场(通讯员供图) |
广东建设报讯 记者姜兴贵、通讯员管佳报道:日前,东莞市与广州、深圳、惠州三地有关部门首次联动开展建筑垃圾违法行为打击整治行动。据介绍,该行动为东莞市近日组织开展的第五轮建筑垃圾“清源”集中整治行动的重要内容。行动当天,东莞、广州、深圳、惠州四市同步在辖区内针对建筑垃圾非法排放、非法运输、非法倾倒、非法处置等行为开展整治,并联合开展非法跨市运输、倾倒案件的查处。 2024年11月至12月,东莞城管部门与穗深惠三市建筑垃圾主管部门进行多次深度交流,并签订建筑垃圾跨区域平衡处置和联动执法工作机制备忘录。自备忘录签署以来,东莞城管持续加强专项整治,通过发起四轮全市统一行动,发动全民开展线索举报等,有效遏制建筑垃圾排放、运输、处置等环节违法行为。同时,通过规范建设工地源头管理、规范受纳场申报及经营,以建筑垃圾电子转移联单制为抓手推进全链条智慧化管理等,不断强化全市域建筑垃圾行业的规范化运行水平。 1月8日行动当晚,东莞在邻近广州、深圳、惠州的中堂、石碣、石龙、桥头、企石、谢岗、塘厦、黄江、长安9个镇设置卡点,联动三市打击从东莞市流出和流入东莞市的建筑垃圾非法运输车辆(船舶)。其中,东莞与深圳成功联合查处1处位于东莞塘厦镇和深圳市龙华区交界处的横跨两地非法消纳场。 东莞市城管局相关负责人表示:“此次行动还有力提升东莞执法部门对建筑垃圾运输船舶水上运输的管控力度。”长安、道滘、沙田、中堂等地城管部门,联合当地交通等部门,重点检查了辖区码头内建筑垃圾装运情况,并对码头内建筑垃圾装运相关企业生产台账、材料堆放点等进行检查,全方位排查打击建筑垃圾违法运输行为。 行动当晚,东莞市各镇街(园区)城管、交通、公安等部门结合前期摸排线索,紧盯建筑垃圾倾倒高频点位、偷倒高发时段,轮番开展“专项执法+联合整治+夜查行动”,根据实际情况聚焦违规运输环节的查处,组织实施路面设卡执法,并兼顾源头和末端治理,对违规车辆追溯运输源头和处置场所。通过“点线结合”方式,压实源头单位、运输单位、末端处置场所规范处置建筑垃圾的主体责任。 据统计,东莞市自开展第五轮建筑垃圾“清源”集中整治行动以来,累计出动执法人员673人次、执法车辆229车次,查处非法处置、受纳场所5个;检查车辆638辆,查扣车辆27辆,查处非法运输行为16宗,其中跨市非法运输行为9宗。
