站内44台自动扶梯全部完成安装

　　广东建设报讯 记者陈克正，通讯员罗玉斌、杨烨、张晨牧报道：近日，随着新市墟站最后一台自动扶梯安全吊装就位，广州十四号线二期首通段（嘉禾望岗—乐嘉路）站内自动扶梯全部完成安装，为后续机电安装工作创造条件。

　　自动扶梯作为车站竖向交通的重要组成部分，承载着疏导客流、保障乘客便捷出行的重要功能。据悉，十四号线二期南起越秀区广州火车站，北至白云区嘉禾望岗站，共设8座车站，全线设置自动扶梯104台，电梯16台，其中站内自动扶梯44台。

　　自从首台自动扶梯在彭边站进场以来，广州地铁与设备厂家紧密合作，确保扶梯设备的生产、运输和安装工作顺利进行。广州地铁组织召开了多次设备生产协调会，与厂家深入沟通生产进度、质量控制及物流安排等关键环节，并设立专项工作组，实时跟踪生产进度，确保每一台扶梯设备都能严格按照时间节点完成生产并顺利发货。在全线站内44台自动扶梯的安装过程中，广州地铁联合施工团队克服现场施工条件复杂、工期紧张等挑战，确保了所有设备按时安装到位。

　　目前，建设者们正根据前期铺排的调试计划，组织专业调试力量，对各车站的扶梯设备进行调试，将严格按照技术规范，逐项检查设备运行状态，确保每一台电扶梯的安全性和可靠性。

　　截至目前，十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成66%。8座车站中，7座已封顶进行机电施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已贯通，剩余1个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨贯通。