中山东环高速B段主线贯通

　　广东建设报讯 记者钟梓骥报道：近日，广东省重点交通工程——中山东部外环高速公路（简称中山东环高速）B段实现主线顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性重大胜利，为一期工程全线通车筑牢关键基础。

　　中山东环高速是中山“三环五横六纵”高快速路网核心组成部分，也是深中通道西岸主要集散通道，全长约55.6公里，北接佛山、南连珠海，分两期建设。此次贯通的B段全长12.6公里，起于高平枢纽互通、止于民众北互通，途经中山三角、民众两镇街，采用双向八车道技术标准，设计时速120公里/小时，桥梁宽41.5米。路段涵盖主线桥7座，含316个中央双柱墩盖梁、50个门架墩盖梁，预制梁板超8000片，施工规模大、技术要求高。

　　作为项目关键控制性节点，高平枢纽互通6跨连续刚构需上跨车流量大的广澳高速，施工安全风险高、交通组织难度大。建设过程中，项目团队聚焦重难点，创新采用挂篮自动化监测+塔吊智能监测系统，实现施工全过程可视化管理与防碰撞预警，有效保障主干道通行安全。针对珠三角冲击平原深厚流塑状淤泥地质，项目首创扩大桩头式系梁+刚性支撑抱箍落地装配式支架技术，规避常规地基处理难题，开创超长悬臂盖梁桁架施工先例，配套封闭式防护平台实现高空作业陆地化，显著提升施工质效与安全水平。

　　据了解，中山东环高速一期工程预计2026年8月建成通车，B段作为一期核心组成部分，主线贯通后将全面转入桥面铺装、附属设施安装等收尾施工阶段。项目建成后，将串联深中通道以及规划中的伶仃洋通道，强化珠江口西岸城市联动，完善区域高速路网，大幅缩短中山与佛山、珠海及珠江东岸城市的时空距离，对推动粤港澳大湾区交通基础设施互联互通、促进区域经济协同发展具有重要意义。