鱼珠隧道预计2026年12月建成通车

　　新快报讯 记者黎秋玲 毕志毅 通讯员交通宣报道 6月19日，2023年广州交通建设工程综合应急演练活动在广州市黄埔区洪圣沙岛鱼珠隧道工程沉管预制场举行，演练从水上救援、火灾消防逃生和防汛三个环节展开。据介绍，鱼珠隧道工程目前完成8%左右，计划2026年12月建成通车，届时黄埔的临港经济区到琶洲东片区驾车只需5分钟。

　　记者了解到，鱼珠隧道工程南起新港东路，采用沉管隧道下穿珠江，在珠江北岸继续下穿黄埔大道后接地，止于深涌左支涌以南，远期拟接入规划珠吉路，路线全长2.6公里，为双向六车道城市主干路，设计速度为60公里/小时（局部采用50公里/小时）。

　　鱼珠隧道项目于2021年9月开工建设，计划2026年12月建成通车。“鱼珠隧道选址于天河区右岸、黄埔临港经济区左岸以及鱼珠琶洲东片区北岸，通车后可以实现三个重要经济区车流的互转互换功能。以前从黄埔到海珠约需要30分钟绕行琶洲大桥，鱼珠隧道通车后，从黄埔的临港经济区到海珠琶洲东片区只需要5分钟。”广州市中心区交通项目管理中心鱼珠隧道项目负责人王源表示。

　　鱼珠隧道项目建成后，近岸可以实现金融城、临港商务区与琶洲的交通转换，促进珠江两岸的融合发展；远端可以承担科学城、鱼珠地区与海珠、大学城、创新城等科技创新带的交通联系功能，有利于加强城市东部、南部的联系，缓解珠江南北过江通道的交通压力、方便沿线居民出行。