■广花城际六工区盾构监控室。

　　新快报讯 记者李佳文 通讯员林佳 郭晓春 郭伟报道 4月20日，“铁兵·广花18号”转动直径达8.8米的盾构刀盘，开启广花城际铁路方应明挖段至应湖线路所盾构区间（“方应区间”）右线隧道掘进施工。在应湖线路所至凤凰南路站区间（“应凤区间”），“铁兵·广花20号”也蓄势待发，负责右线隧道的掘进工作。

　　截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成26%，7座车站均进行土建施工；7个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备；共7台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）