新快报讯 记者许力夫 通讯员吕翀 陈史霞报道 新快报记者近日了解到，新建广州站至广州南站联络线盾构机“眷诚号”正式启动现场组装施工，标志着广南联络线项目建设取得新的突破，即将进入关键的盾构施工阶段。之所以取名“眷诚号”，是为了致敬中国铁路之父詹天佑。

　　由广铁集团广州工程建设指挥部、中铁十八局和铁建重工联合研制的大直径泥水平衡盾构机“眷诚号”，名字取自詹天佑的号（詹天佑字达朝，号眷诚）。机子最大开挖直径为12.86米，整机长度约120米，总重量约3000吨，刀盘中心位置印着“老虎团”图案，寓意在盾构机掘进过程中，全体参建人员将充分发挥“开战必胜、团结奋进、吃苦奉献、科学创新”的“老虎团”精神，高质量推动项目建设。

　　广南联络线西塱隧道进口明挖段是盾构机组装施工的前置工程，面对征拆协调复杂、施工任务繁重、工期节点紧张等困难，广州工程建设指挥部组织参建单位以高度的责任感和使命感攻坚克难，迅速调配精兵强将，组建专业班组，补齐施工短板，保障工程质量，将原定12个月的工期缩短至7个月，为“眷诚号”盾构机的顺利组装奠定了坚实基础。

　　广南联络线项目建成后，将连通广州、广州白云、广州南等枢纽主客站，实现深港珠澳始发客车直通广州中心城区，进一步完善广州枢纽主客站间互联互通，增强枢纽及路网运输灵活性。