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系按百年一遇恶劣海况设计 昨日上午，亚洲第一深水导管架“海基二号”成功滑移下水，创造了下水重量、作业水深等多项亚洲纪录。接下来，“海基二号”将继续进行导管架注水扶正等施工作业。“海基二号”深水导管架平台建成后，其总高度达428米，总重量超5万吨，将成为亚洲最高的海上油气生产平台，应用于距离深圳东南约220公里、水深约325米的海域，实现亿吨级深水老油田——流花油田的二次开发。 “海基二号”成功下水 导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，相当于“基座”，将巨大的海上油气生产平台托举在海面上。昨天上午，亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水，创造了下水重量、作业水深等多项亚洲纪录。 深水超大型导管架海上安装涉及复杂设计计算、装备技术能力、恶劣海况施工等挑战，是世界级工程难题。“海基二号”重量和高度达到施工船舶极限，并位于超强内波流主通道上，技术难度和作业风险极高。项目团队在施工过程中采用双气象预警、运动姿态监测等保障措施，确保“海基二号”安全下水。 中国海油深圳分公司副总经理袁玮表示，相对于全水下生产系统开发模式，固定式海洋平台开发和建设成本更低，技术自主可控性更强。“海基二号”成功下水，标志着我国深水超大型固定式海洋平台建设能力实现重要突破，进一步丰富了超300米深水油气田开发模式。 接下来，“海基二号”将继续进行导管架注水扶正等施工作业，建成后，将与亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”搭配，共同开发我国第一个深水油田——流花11-1油田。 技术助力站得稳立得久 随着水深的增加，导管架所受环境荷载迅速增加，设计、建造、安装难度都随之加大。中国海油项目团队通过自主攻关，取得多项技术突破，助力“海基二号”在深海中站得更“稳”，立得更“久”。 据中国海油流花油田开发项目总经理刘华祥介绍，我国自主研发的2万吨高强度钢，首次大规模在“海基二号”使用，仅此一项就实现瘦身近5000吨、降本约1亿元，不仅满足了轻量化设计需求，还进一步提高了超大型深水导管架结构强度，为国产高强钢在海洋工程中的大规模应用开辟了新道路。 “海基二号”所处海域台风频发，风浪及内波流极为强烈，导管架按照百年一遇的恶劣海况进行设计，如何确保其在高盐高湿和风浪流的持续冲击下稳定工作30年，成为一道技术难题。 中国海油海油工程流花油田总包项目副经理贾慧峰表示，通过自主攻关，打造亚洲首个集数字孪生、海洋环境检测、海底环境监测系统等为一体的“智能导管架”，并首次将牺牲阳极与外加电流阴极保护技术应用于超300米深水，为导管架防腐蚀提供了双重保险，确保“海基二号”在深海中立得更久。 来源：央视新闻客户端
