6月25日,知名艺人吴尊在社交平台公开投诉国泰航空跨国转机行李失联问题,迅速引发舆论热议。事件曝光后,网友喊话国泰航空,“你家代言人的行李丢了”,还有大量旅客晒出同款行李延误、丢失经历,直指国泰航空跨航司联运存在流程漏洞,航司服务口碑再度陷入争议。 明星跨国转机遇行李滞留 据悉,吴尊原计划由墨尔本经香港直飞巴黎,受首段航班长时间地面延误影响,其错过接驳航班,国泰航空随即为其改签经曼彻斯特转机。为规避转运风险,吴尊在香港登机、曼彻斯特转机两次确认行李转运事宜,均获得工作人员的稳妥承诺。但他抵达巴黎后,托运行李并未如期抵达,连续三天咨询航司均未得到有效解决方案,无奈之下吴尊公开发文维权求助。 6月26日,国泰航空针对此事致歉,并表示涉事行李已顺利转运至曼彻斯特机场,因当地跨航司接驳衔接出现疏漏,未能及时装机前往巴黎,最终导致行李滞留。目前,涉事行李已成功找回并交还吴尊。 本次事件的戏剧性在于,今年5月,国泰航空官方账号刚发布吴尊参演的公务舱宣传短片,将其作为品牌高端出行代言人。不到两个月,品牌代言人便亲身遭遇行李失联、维权无门的糟糕体验,营销宣传与实际服务的巨大落差。 “本以为国泰行李延误到达是小概率事情,直到我们同行六人中有三人行李都延误到达……”记者在微博、小红书等社交平台发现,吴尊的维权经历并非个例,国泰航空行李延误问题长期存在,且售后维权极为艰难。 有旅客分享,其经香港中转广州落地后,被告知托运行李未同步抵达,地勤未主动提供查询档案号,导致初期无法追踪行李动态。该旅客只能自行搜集多地航司行李部门联系方式,逐一发邮件核实信息,甚至修复出行视频画面获取行李箱照片,耗时四天才最终取回行李。有春节赴日旅客爆料,其行李滞留香港超18小时,低温雨天无生活用品可用,只能自行采购物资,后续通过自主对接索赔、依托旅游保险,才陆续拿到航司与保险赔付。近期还有数十名旅客搭乘国泰香港飞新加坡航班,集体遭遇行李失联问题,航司始终未给出统一解决方案与补偿标准。 2023年5月,国泰航空CX987航班空乘以英文、粤语嘲讽英文沟通能力有限的内地旅客,服务双标、态度傲慢的问题引发全网声讨。彼时航司公开致歉,解聘涉事员工,由高层牵头整改服务与培训体系,香港特别行政区行政长官李家超也要求航司彻底自查自纠。然而时隔两年,常态化的服务疏漏,再度暴露出国泰航空长期以来的服务管控问题,服务口碑也陷入争议。 行业荣誉与服务短板反差强烈 与频发的服务争议不同,国泰航空近年斩获多项国际权威荣誉,行业认可度居高不下。2025年,其获评Skytrax全球最佳航空公司前三,拿下最佳经济舱、优质机上娱乐系统等奖项,货运业务也斩获行业重磅荣誉。2026年,国泰航空再度上榜,获评AirlineRatings全球最佳全服务航空公司第二名,包揽商务舱、贵宾室等多项大奖,品牌口碑在专业评级中表现亮眼。 经营业绩层面,国泰航空自疫情后复苏势头迅猛,盈利表现持续走高。2025年,国泰集团全年总收益达1167.66亿港元,同比增长11.9%;股东应占溢利108.28亿港元,同比增长9.5%,每股基本盈利同比提升10.9%。细分业务中,客运、货运双线增长,同时股息分红同比上涨21.7%,股东回报持续优化。数据统计显示,近三年国泰集团累计营收超3156亿港元、净利润突破300亿港元,2025年业绩再创疫情后新高。 亮眼的行业荣誉与经营业绩,和频繁的旅客服务投诉形成强烈割裂。业内分析指出,国泰航空重品牌营销与营收增长,却忽视基础服务管控与客诉整改,联运流程漏洞、售后体系不完善等问题长期存在。截至目前,航司仅承诺优化行李转运流程,未推出专项整改方案,后续服务提升成效仍有待市场检验。 ■新快报记者 范昊怡
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“你家代言人的行李丢了” 国泰航空服务口碑再陷舆论风波
来源:新快报
2026年06月29日
版次:A16
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