相关迹象与印尼狮航空难高度相似？专家：不宜过早过多联想
埃塞俄比亚航空公司11日发布公告说，经过救援人员的搜索，失事飞机的两个黑匣子——飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器已经找到，将由调查人员进行数据分析。目前，事故原因正在调查中。
埃塞航空公司首席执行官特沃尔德·加布雷马里亚姆此前在新闻发布会上介绍，现在推测事故原因为时尚早。他说，这是一架崭新的飞机。在技术方面没有任何问题，飞机在例行维护检查方面也没有发现问题。“埃塞航空公司将会与飞机制造商、埃塞民航局以及其他相关组织在内的所有利益相关方合作,进一步调查事故原因,在确定原因后会向外界发布信息。”
印尼狮航一架全新同型号客机去年10月29日起飞后不久坠毁。对比两起空难，高度相似：客机全新、天气晴好、突发状况、飞行员试图返航、以失败告终。但美国飞行安全专家告诫，不宜过早过多联想。
美国国家运输安全委员会前调查员艾伦·迪尔说，两起空难中，飞行员刚刚起飞就遇到状况、两架客机爬升过程中垂直速度大幅变化，这些迹象“清晰指向潜在的控制问题”。不过，他列出这种状况的其他可能诱因：发动机故障、操作失误、荷载失衡、人为破坏和鸟类撞击。他承认，埃塞航空信誉良好，但调查人员需要排除维护不当。狮航空难调查发现这一问题。
航空安全网创建人哈罗·兰特说，先前围绕狮航空难调查发现，失事客机“带病飞行”，属于维护不当，而埃塞航空首席执行官告诉媒体，客机起飞前维护检查一切正常。
兰特说：“我希望人们等待初步调查结果，不要依据现在所知不多的事实，急于下结论。”
印尼国家安全运输委员会11日说，愿意协助埃塞空难调查。 （新华社）
