“招商伊敦”号邮轮是我国第一艘悬挂五星红旗的高端邮轮，也是首艘我国自主运营的高端邮轮。邮轮长228.2米、宽28.8米、载客量930人 蒋佳元 杨建超 摄

　　

　　羊城晚报讯 记者刘星彤，通讯员谢琳、李宇报道：11月25日，由深圳市人民政府、中国交通运输协会共同主办的2023第十六届中国邮轮产业发展大会（CCS16）在深圳南山开幕。本届大会主题为“深圳扬航，邮遍全球”，来自英国、德国、西班牙、法国、瑞典、日本、韩国、马来西亚、新加坡、澳大利亚、中国香港等十余个国家和地区邮轮行业的400多位嘉宾参会，会上，中国邮轮游艇游船产业联盟在深圳正式揭牌。

　　近年我国对发展邮轮产业高度重视，2018年以来，国家各部委三次联合出台促进邮轮产业发展的指导性文件。业界认为，随着中国建造的首艘大型邮轮“爱达·魔都号”近日交付命名，多家知名国际邮轮公司宣布将于2024年回归中国，亚洲已重新成为全球邮轮产业发展的话题中心，多位全球邮轮行业领军人物一致对中国、亚洲邮轮产业的发展前景看好。

　　记者从深圳市交通运输局获悉，2016年11月开港的蛇口邮轮母港是华南地区唯一集海、陆、空、铁于一体的现代化国际邮轮母港，目前已与12家国际知名邮轮公司、19艘豪华邮轮合作，航线覆盖东南亚、日本等国家、中国台湾、香港等地区的34个港口，2018年、2019年邮轮旅客接待量均位居全国第四。

　　近年来，深圳市出台了一系列针对邮轮企业的产业资金扶持政策。2021年10月1日，“招商伊敦”号首个深圳-三亚-深圳航次顺利开航，实现了国内首条悬挂五星红旗邮轮沿海航线的开通。截至目前，“招商伊敦”号已开通深圳至上海、深圳至海南、深圳至厦门、广东省内沿海等多条国内邮轮航线，其中深圳至上海航线已被交通运输部评为国内水上旅游精品航线。

　　本届大会，深圳邮轮产业再现佳绩：中国邮轮游艇游船产业联盟在深圳揭牌；地中海MSC、和平之船两家国际邮轮公司正式与深圳邮轮母港签约；两家邮轮服务企业落户南山。