财政部民航局联合出台 国内航班财政补贴政策

　　羊城晚报讯 记者唐珩报道：26日下午，中国民航局举行新闻发布会，介绍了阶段性国内客运航班运行财政补贴政策。

　　民航局财务司司长熊艳华介绍，民航业是受疫情冲击最直接、最严重的行业之一，面临前所未有的困难。今年以来，受疫情持续反复，尤其是进入3月份本土聚集性疫情多点频发，民航生产运行态势急转直下，运输生产一度呈现断崖式下跌，行业整体亏损严重，不能适应当前国家经济社会发展对航空运输的需要，成为突出的短板之一。

　　为进一步提升民航业应对疫情冲击的防风险能力，加快民航业恢复发展，根据党中央、国务院决策部署，民航局会同财政部对国内客运航班运行支持政策进行了认真研究，经报国务院批准同意，两部门联合印发了《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》（下简称《通知》），从5月21日至7月20日对国内运输航空公司符合条件的国内客运航班给予补贴政策支持。

　　根据《通知》，当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班时，即启动财政补贴机制，对所有符合条件的航班给予补贴。所有执飞国内客运航班的国内运输航空公司均可申请。《通知》设定了纳入补贴范围的具体条件，包括每周内日均航班量未超过最低飞行航班数；每周每条航段平均客座率未超过75%；航班实际收入无法覆盖变动成本。

　　本次补贴以“保变动成本”为主要目标，对航班实际收入扣减变动成本后的亏损额给予补贴，并设定补贴上限为每小时2.4万元。

　　补贴资金由中央和地方财政共同承担，中央财政总体承担约70%，地方财政总体承担约30%，具体由航班起飞机场所在地财政部门统一拨付。考虑到航空公司资金紧张，中央财政补贴资金采取先预拨后清算方式，同时，每周结算一次。

　　考虑到暑运航空运输市场将趋于好转，政策执行从2022年5月21日到7月20日暑运前期结束。政策执行的两个月中，将根据市场变化情况实行灵活动态调整，以适应民航恢复发展和安全运行的需要。