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江顺峰强调骑行要量力而行 受访者供图 |
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即将抵达海丰西入口 受访者供图 |
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骑行路线图 受访者供图 |
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江顺峰受伤的腿 受访者供图 |
大家盼望已久的春节假期终于开始了。你是用哪种方式返乡过节的？有一群人，他们的选择挺特别，节前在社交媒体上，不少人在招募伙伴一同骑行返乡，也有许多人分享骑行返乡经历。人群当中有完成目标的、有中途放弃的、也有犹豫不决最终放弃的。无论是否抵达终点，当他们开始尝试，这旅途中自有不少收获，或兴奋、或遗憾、或疲惫，故事独属于每个骑行者。 这是一种主动选择 小红书用户“辉他很忙”从广州番禺出发，耗时三天骑行361公里抵达揭阳揭西。每天他都在评论区更新进度，有人开玩笑说：“回到老家，同村人纷纷议论说，某人的孩子在外面混得太差了，连坐车的钱都没有，是骑自行车回来的。” 除了分享个人骑行经历，不少人也在社交媒体上招募骑行伙伴。小红书用户“唔好叫我陈××”计划在1月17日-18日，从广东佛山出发到广西梧州。帖子下有预计出发地点、集合地点、路线规划、注意事项等信息。其中，他反复强调“安全第一”，头盔、车前灯、尾灯等基本设备必须要有；要求跟团必须听指挥，禁止单独行动；行李精简，带好保暖衣物；需要和家人朋友及时报备行程，禁止未成年人参加等。 骑行返乡更多的是一种主动的选择，并以90后一代为主体。他们或想探索沿途风景、或想尝试自我突破、或仅仅是想要一段不一样的经历…… 江顺峰于1998年出生于广东省揭阳市，目前是一名互联网从业者，在广州过着朝九晚六的生活。他第一次萌发骑行的想法，是在去年的8月份。有一次刷短视频，他看到一个女生自己从广州骑车回揭阳，耗时4天完成旅程。“我当时就觉得这个女生太勇敢了，这才是生活，看看自己每天早九晚六的生活，就好像从来没有做过一件让自己觉得很敬佩的事情，就也想尝试一下，这个想法就这么来的。” 有这个想法以后江顺峰才开始接触骑行，并在同年9月份花了2000多元买了辆公路自行车。之后，他偶尔会骑行，每次20公里左右，年前会频繁些，就当是为返乡做准备。 也许是初生牛犊不怕虎，也许是旅途只有四百多公里，江顺峰并没有太多担心的地方。出发前，他购买了头盔、骑行裤、眼镜、尾灯等基本装备，并提前将行李快递回家。“仅留下了骑行必备的物品，我也没有背包。因为需要长时间保持一个姿势，如果背包，会导致肩膀酸痛。”江顺峰说。 风雨兼程赶路人 江顺峰原计划用两天时间，从番禺骑行到揭阳。考虑到自行车不能上高速、骑行车道容易多绕小路等原因，江顺峰最终选择了摩托车导航线路，地图上显示全程451公里。 第一天骑车，他显得无比兴奋、丝毫不感觉疲惫，只想往前冲。“第一天影响我的主要是下雨，基本70%的路段都在下雨，导致我骑得比较难受。”江顺峰身着防雨夹克，但形容自己成了“落汤鸡”——长时间的下雨让水渗透进衣服，冰凉又刺骨。尽管面临着地面湿滑、能见度较低、路况不熟悉等因素，他仍觉得这是一场美妙的旅程。 由于车速和计划存在差异，在接近惠州时，他和另一个要到揭西的小伙伴就此分开，各自骑行。“他计划三天骑完，所以每天骑行100公里出头就可以了。但我本来打算2天完成，第一天下雨导致我只骑到了170公里，距既定计划的200多公里还有一定差距。当时我就想第二天要把剩下的280多公里骑完。”江顺峰说。 几经波折，当天他在一家旅馆休息。洗去一身雨水，人也跟着舒坦起来。躺在床上，大脑却变得异常活跃、甚至能听到心跳有节奏地在跳动。难掩兴奋之情，凌晨两点多他起身，迫不及待开始下一段旅程。 第二天，天还没亮他就抵达了服务区，吃了一碗泡面和一包饼干，笑称：“这是凌晨服务区最好的美食。”时间一点点过去，他路过深汕服务区，随后抵达汕尾、海丰。沿途熟悉的大气球、红灯笼、彩旗，逐渐浓厚的潮汕味也在提醒他，离家越来越近了。 “在广州高楼大厦人来人往，有时候你会感觉很疲惫很麻木。当我骑车进入村庄，看到乡间田野、鸟语花香，会让我感到很开心。汕尾那边的海也挺好看的，远远就能嗅到海水的咸味和听到海浪的拍打声。”江顺峰说道。 在路上的很多时刻，人与人之间的鼓励和理解让他感受到了暖意。“加油站的小哥、酒店老板娘、凌晨的滴滴小哥会给我一些鼓励和帮助，你能感受到他们的友善和真诚。” 骑了将近300公里没有一次爆胎，好像一切都很顺利。然而，不出意外还是出意外了。到了下半程，江顺峰的身体开始吃不消了。他腿伤疼痛难忍，贴了药膏也无济于事，严重影响了骑行速度。他不想留下遗憾，硬着头皮又骑了十几公里，最后在陆河“歇菜”了。14时48分，距离目的地还有117公里，他原计划在晚上7点骑到家，最终无奈叫了一辆货拉拉把自己和车捎回家。 没有完成全程，他还是有点遗憾。事后他总结：“可能还是太着急了，也没有休息够。这一次有经验了，下次就好些了。”新的一年，江顺峰计划通过骑行探索更多的风景和远方。 安全抵家最重要 骑行返乡，听起来是一件很酷的事情，但也不能盲目追捧，更不应轻率上路，志同道合的人不妨借鉴江顺峰的经验。据他介绍，从广州骑车回揭阳，整套装备和路上所花费的钱并不多。他认为：“小几千块很多人还是出得起的，甚至花几百块买一辆车也可以完成。金钱我感觉不是一个很大的门槛，最主要的还是敢不敢迈出这一步。”出发之前，他曾也尝试在社交媒体上寻找一同骑行返乡的小伙伴，“很多人可能是不敢，另一点可能是年纪大了精力不够，所以我觉得这件事还是要趁年轻。” 江顺峰表示，新手如果训练不到位且经验不足，用力过猛也容易给身体造成伤害。车辆故障、物资缺乏、天气路况等因素都影响着具体的骑行之旅。 对此，江顺峰给出了两点建议：“首先，装备一定要带齐全。在一些路段是荒无人烟的，如果没有水和食物，会导致口渴肚子饿骑不下去。”他还特别强调了遵守交通规则的重要性。“骑行的过程中其实是比较危险的，国道上很多货车呼啸而过。即使正常骑车，也存在被剐蹭的风险，人可能会受到伤害。”特别是春节期间，车辆多且速度较快，“安全”是最重要的关键词。 选择走国道还有一个问题，由于经常要上坡下坡，特别考验骑行者的韧性。“上坡是比较痛苦的，但是整个痛苦过后，马上就能迎来比较开心的下坡时刻。”江顺峰觉得生活某种程度上也类似于爬坡，需要延迟满足。你需要去征服很多东西，才能享受到它带给你的快感和意义。 此外，长途骑行返乡会有许多意想不到的困难，还要随机应变，千万别硬撑。如江顺峰的身体突感不适，便马上改变方式，安全到家才是最重要的。 “不是所有人都适合长途骑行，应量力而行，根据自身条件做决定。”江顺峰说道，同时他也送上了自己的祝福：“希望大家都能平平安安返乡，开开心心过年。” 羊城晚报记者 詹淑真
