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广州会展西路过江隧道首批沉管浮运完成 通讯员供图 |
羊城晚报讯 记者王丹阳、严艺文，通讯员肖明葵、刘逵、高松、梁胜、郑漫悦、陈洁珊报道：11月9日，珠江之上，巨型的沉管节浮在水面上，在锚桩和卷扬机的牵引下，沉管缓缓移动至指定位置。“绞移完成，浮运到位！”随着E3管节浮运至珠江江面，由中交四航局承建的国内内河最大变截面全断面法沉管隧道——广州会展西过江隧道项目首批沉管浮运圆满完成。
据介绍，本次浮运的首批沉管共有两节，10月27日完成了E4管节的浮运工作，又于11月9日完成E3管节的浮运。本次浮运过程首先将管节在坞内进行平移，随后将管节绞移至原堤岸线处候潮，待潮位达到浮运要求后将管节绞移至寄放区域，完成系泊工作。首批沉管的顺利浮运出坞，为后续管节的浮运积累了宝贵经验，也为国内同类型沉管隧道建设提供了技术借鉴。
广州会展西路过江隧道项目地处“珠江新城-国际金融城-琶洲互联网创新集聚区”黄金三角地带的中心位置，是联系一江两岸三带的重要通道。
项目南起海珠区新港东路，采用隧道形式下穿已建成的琶洲会展中心四期展馆、阅江路、珠江前航道、临江大道，北接天河区规划员村大道，线路全长约1.24公里，为双向6车道城市、次干路，设计速度为40公里/小时。其中江中沉管段407米，分4节管节预制，标准管节101米，宽29.6米。最大变截面37.1米，为国内内河最大变截面全断面法沉管隧道。
项目建成后，可加强广州中心城区前航道两岸重点区域间的联系，有效缓解现有的过江交通压力，极大程度提高珠江南北两岸的通行效率，推动琶洲片区及金融城快速发展。
“此次沉管的顺利浮运出坞，标志着四航局彻底掌握了大型沉管预制及运输为一体的全产业链技术。”项目经理黄文慧介绍。
