自动驾驶高精度地图从此有了“身份证”

　

　　羊城晚报讯 记者董鹏程、通讯员穗规资宣报道：广州自动驾驶产业又有新进展！8月28日，第21个全国测绘法宣传日暨广州自动驾驶高精度地图应用主题活动在广州市城市规划展览中心召开。会上，广州首发全国第一宗面向L4及以上高级别自动驾驶示范运营的高精度地图审图号，这意味着地图制作单位可以合法地进行地图的公开使用，或交由车企、自动驾驶运营企业装车应用。

　　广州汇聚小马智行、文远知行、百度阿波罗、滴滴沃芽等领先的自动驾驶解决方案企业，以及广汽集团、小鹏汽车等主要汽车制造商。高精度地图是自动驾驶技术的重要“拐杖”，它提供了车辆所需的精确地理信息，地图数据不仅包括了道路的几何形态，还涵盖了交通信号、路标、行人等动态元素。

　　按照国家规定，汽车驾驶自动化功能从L0至L5共分为六个等级，L0为完全人工驾驶，L5为完全自动驾驶。其中，L4为高度自动化，车辆在限定区域内不用人类干预即可完成驾驶任务。

　　为解决行业L4级自动驾驶运营“用图无号”的堵点、痛点，实现自动驾驶汽车的商业化和规模化应用落地，广州市规划和自然资源局开全国之先河，颁布了《广州市智能网联汽车基础地图审查要求》，并为广州纤离科技有限公司代表首发全国第1宗面向L4及以上高级别自动驾驶示范运营的高精度地图审图号。

　　什么是审图号？根据《地图管理条例》规定，我国实行地图审核制度，向社会公开的地图，应当报送有审核权的测绘地理信息行政主管部门审核。经审核批准的地图，应当在地图或者附着地图图形的产品的适当位置显著标注审图号。换言之，审图号相当于地图的身份证，有了它，一张地图才可以合法地公开使用。

　　广州此番审图号的发放意味着地图制作单位可以合法地进行地图的公开使用，或交由车企、自动驾驶运营企业装车应用。这对于智能网联汽车高精度地图应用试点工作和自动驾驶企业规模化合规运营而言，是一个里程碑。