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林至颖 |
文/羊城晚报记者 李焕坤 图/羊城晚报记者 蔡嘉鸿 “未来五年，期待内地‘含港量’能再高一点。”2026年全国两会期间，港区全国人大代表林至颖在接受羊城晚报记者专访时，用这样一个自创词表达他对“十五五”时期的期待。作为中石化（香港）有限公司供应链总监，他今年带来的11份建议中，超三分之一与粤港澳大湾区直接相关，这位常年奔走于大湾区的全国人大代表，正在用一份份建议，为大湾区的深度融合扫除“最后一公里”的障碍。 林至颖注意到，河套深港科技创新合作区（以下简称“河套合作区”）深圳园区与香港园区之间因商事登记政策差异、信息共享机制缺失，导致港资企业进入内地市场没那么方便，制约了创新要素的高效流动与河套合作区协同发展。他建议试点“跨境通办、一地两注”登记机制，港资企业仅需提交一次材料，即可同步完成深港两地园区的主体登记备案，实现“一地两注”。 大湾区金融一体化也是他关注的重点。林至颖观察到，目前香港和内地电子支付平台尚未实现无缝对接，用户进行跨境汇款时仍面临流程便捷性不足、在特定额度下仍需承担手续费等问题。他建议，推动内地电子支付平台接入港澳“跨境支付通”，以提升跨境支付通使用率、促进双向汇款便利，深化两地民心相通。 回顾“十四五”时期，林至颖认为大湾区最大的变化是从“硬联通”走向“软联通”。他提出，未来五年需要在“硬联通”“软联通”基础上推进“心联通”。“大家真正把大湾区当成自己的家，生活、工作、读书都可以在一日往返的城市圈内完成。” 作为能源行业从业者，林至颖连续多年关注香港能源安全问题。香港没有炼油设施，油品主要靠内地供应。为保障香港能源安全，进一步巩固和提升香港国际航运和贸易中心地位，今年，林至颖建议根据香港实际需求单列供港成品油出口配额，降低能源成本，切实保障香港地区能源安全和民生稳定。 “十五五”规划纲要草案提出，加快构建清洁低碳安全高效的新型能源体系。“大湾区有‘先行先试’的使命，香港可以提供丰富的新型能源应用场景。”林至颖分析，香港人多、车多、地少，是密集型的能源消费市场。内地的充电技术、氢能产业可以在香港先行试点，既满足本地需要，也可作为我国新能源技术的展示窗口。 被问及对未来五年大湾区的期待时，林至颖用“含港量”来概括。“大湾区发展不能单打独斗，当各个城市形成合力，才可以发挥各自优势，补足短板。”他提到，在2026年广东省高质量发展大会上，广东提出推动制造业与服务业协同发展。“香港的生产性服务业可以配合广东的高端制造业，共同‘拼船出海’。增加大湾区合作的‘含港量’，就是在贡献香港的独特优势。” 林至颖说，除了大湾区，相信全国各地也很希望结合香港优势，用好香港服务自己的发展需求，期待内地“含港量”能再高一点。
