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“海油安澜号”6日正式投运，成功接入陆丰油田电网 任浩鑫 摄 |
羊城晚报讯 8月6日，位于珠海经济技术开发区的海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）所承建的全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台——“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网，正式为海上油田直供绿电。这是我国自主设计建造的首座16兆瓦张力腿深远海浮式风电平台，也是全球应用水深最深、离岸距离最远、单机容量最大的张力腿浮式风电平台，标志着我国深远海浮式风电装备技术走向世界前列，为我国海上风电开发探索新路线。 “海油安澜号”位于深圳市东南200公里的珠江口盆地海域，安装位置水深136米、离岸136公里，按照可抵御17级台风的极端工况自主设计建造。整体高度近110层楼高，总重7800吨，扫风面积相当于7.5个标准足球场，平台通过海底电缆接入陆丰油田电网，投产后预计每年可提供5400万度绿色电力。 张力腿浮式风电平台是专为开发深远海风电而设计建造的大型浮式装备，由上部浮体、海底锚固基础和系泊系统组成。浮体提供远超其自身重量的浮力向上“顶”，张力腿用垂直紧绷的钢缆将浮体向下“拉”，从而使平台牢牢“钉”在海面上。相较于半潜式平台，张力腿平台的稳定性、单位兆瓦用钢量具有突出优势，且用海面积更小，缓解了海上风电开发与传统海洋利用活动的矛盾，更有利于海洋空间高效集约利用。 据海油工程珠海公司副总经理魏雄标介绍，“海油安澜号”建造攻克超大型法兰及大厚板异种钢焊接、高空高精度总装集成、深海大尺寸锚桩系泊等系列难题，完整掌握大兆瓦浮式风电设计、建造、系泊等成套核心技术，关键结构尺寸精度小于2毫米，推动我国深远海浮式风电工程建设能力实现重大突破。 由于风电波动性大，项目首创海上风电、燃油发电、储能多元电力组合协同供电模式，实现海上风电高比例接入油田电网。平台投产后预计每年可节约燃料油1.5万立方米，减少二氧化碳排放3.5万吨。 （杨雪薇）
