智慧口岸建设驱动跨境物流“加速跑”

　　羊城晚报记者 李晓旭

　　深圳前海，招商港口深圳西部港区妈湾港。岸桥林立，集装箱有序排列，自动驾驶集卡穿梭往来，自动化龙门吊精准作业。这座由传统散杂货码头升级改造而来的港口，正以“智慧港口”与“智慧口岸”的深度融合，重新定义跨境物流的效率标杆。

　　今年1至7月，前海综保区进出口达4014.3亿元，同比增长82%，进出口规模已超2025年全年水平，居全国综保区首位。数字背后，是一场从通关模式到监管理念、从技术应用到标准制定的系统性变革。

　　流程再造通关提速

　　传统通关模式下，货物到港、申报、查验、放行环环相扣，如同单行道上的车队，任何一个环节拥堵都可能导致全线停滞。这种“串联”机制意味着，即便是合规性高、风险极低的货物，也须被动等待至整个链条走完方可离港。妈湾港的改变，正是从打破这条“串联”链条开始。

　　蛇口海关在妈湾港区全面推行进出口“提前申报、到港分流”模式，打破传统流程的时序壁垒。变革的核心在于将“指令判别”节点大幅前置，实现港口物流链全流程电子化：出口货物在码头入闸、进口货物在码头卸船时即可提前判别查验指令，实现进口货物“提前申报、提前确报、到港分流”，出口货物“提前申报、入闸分流”。

　　这相当于将查验指令的“红绿灯”从路中间前移至入口处，车辆一进闸即知行驶路径。这一变革带来效率的显著提升，进出口集装箱实现自动分流，非查验货柜可“到港放行”，通关时间压缩至数分钟；需查验货柜则因省去了在港区内等待指令下达和调拨安排的冗余环节，调拨等待时间节省约20小时，一般查验货物实现当天放行。

　　据悉，仅流程再造一项，每年即为港区企业节省可观的物流成本。更重要的是，“提前申报、到港分流”将海关监管从“被动等待”转变为“主动嵌入”，使监管行为融入码头生产节拍。

　　科技赋能阳光监管

　　流程再造的背后，是技术力量的深度支撑。妈湾港区综合应用5G、区块链、人工智能、自动化等前沿技术，通过码头作业与通关流程的协同创新，实现“顺势监管”，促进物流要素高效便捷流动。

　　其中，基于招商ePort的智慧港查验平台是该领域具有代表性的创新成果。该平台接入国际贸易“单一窗口”、海关移箱及查验系统数据，构建起海关、码头、地方政府、申报企业和进出口企业多方信息实时共享的“神经中枢”。平台实时展示从查验指令下达到移箱、查验、放行的全过程节点信息，有效增强了作业透明度和可信度，改变了以往企业因无法预知货柜放行时间而被动等待的局面，便于企业提前协调后续船期、仓储及配送等环节。

　　数据显示，该平台投用后，无异常货物压缩查验时间近50%。科技赋能不仅带来了效率红利，更重塑了海关、港口与企业之间的信任关系。当监管行为全程“留痕可视”，“阳光执法”便有了技术底座，企业合规经营的获得感也随之增强。

　　信息贯通重塑生态

　　妈湾港“智慧口岸”建设着眼于港口生态的系统性重构，而基于招商ePort的智慧物流平台的搭建，正是这一生态思维的核心载体。该平台以船公司、船代等服务企业为用户群体，通过港口各物流节点信息的共享互通，全面提升港口物流业务运作的智能化、信息化、无纸化水平。

　　实际效果在港区作业一线清晰可见。运输企业通过平台获取精准的货柜“可提时间”，不再盲目派车排队，码头闸口拥堵现象得以缓解；进出口企业可随时掌握货物在港全流程状态，供应链管理由“被动应对”转向“主动规划”。整个港口物流生态因信息透明而流转加速，因协同紧密而成本下降，这是“制度创新+技术赋能”带来的系统性红利。

　　更值得关注的是，妈湾港在深耕实践的同时，积极将创新经验上升为行业标准。招商港口先后参与《自动化集装箱码头操作系统技术要求》《5G智慧港口网络建设规范》《港口环境保护事项自行检查要求》《企业碳达峰碳中和管理通用要求及评价指南》等多项行业规范指南研制。

　　当前，妈湾港正以协同创新之力，书写智慧口岸与港口高质量发展交相辉映的时代答卷。而这份答卷的评分者，正是每一个在前海通关中收获效率与信心的市场主体。