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深圳蛇口码头APEC专属柜台 |
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国泰集团中国内地董事郑家驹 |
文/詹淑真 图/受访者提供 11月18日至19日，亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议将在深圳举行。随着这一国际盛会临近，粤港澳大湾区再次迎来全球目光。 秉持“植根香港、背靠祖国、联通世界”的独特定位，国泰正持续完善客货运网络，发挥香港国际航空枢纽优势，加强中国内地与全球市场的联系。“我们非常荣幸成为2026年APEC会议的官方赞助商。”今年恰逢国泰成立80周年，国泰集团中国内地董事郑家驹表示，国泰希望借助APEC会议举办的契机，发挥全球航线网络及多式联运优势，为国际旅客提供更加便捷的出行服务，同时向全球展示深圳乃至粤港澳大湾区的发展机遇。 海天联运再升级， 国际客商出行更便捷 近日，国泰航空与招商蛇口在深圳蛇口国际邮轮母港签署战略合作备忘录，双方将在多式联运、品牌共建、客户与企业生态及智慧出行等领域深化合作。自2003年开展合作以来，双方持续完善海天联运服务，先后推出专属值机柜台及国泰全球首个机场外的邮轮母港贵宾室。旅客可在深圳蛇口办理值机手续，乘坐高速客轮前往香港国际机场，衔接全球航线。 随着APEC会议临近，郑家驹表示：“国泰集团将充分发挥海、陆、空多式联运优势，为参会嘉宾及广大旅客提供便捷的出行服务。” 为此，国泰成立了APEC专属服务团队，为参会旅客提供涵盖票务、中转、值机及行李等环节的多语言服务，还为搭乘国泰航空来深参会的嘉宾提供由香港国际机场前往深圳的免费接驳服务，并在蛇口码头到达大堂设置专属柜台，提供相关协助。 服务背后，是国泰对粤港澳大湾区国际连接能力及商旅市场的持续布局。目前，国泰集团旗下国泰航空与香港快运航空的航线网络覆盖全球超过100个航点，其中中国内地航点达24个。随着香港快运计划于12月开通香港至合肥航线，集团内地航点数量预计将在年底增加至25个。在粤港澳大湾区，国泰持续完善空海陆多式联运网络，提供每日三对广州往返香港的直达航班，海空联运服务覆盖大湾区内地五大客运码头，陆空联运覆盖超过200个站点。 拓展到整个中国内地，国泰更是积极支持“干支通、全网联”民航发展战略，参与“杭港通天下”“鄂港通天下”中转服务试点，希望与内地机场及航空公司深化合作，打造“一次值机、行李直挂”的便捷中转体验。 近年来，国泰持续升级高端客舱及机场贵宾室，推出全新尔雅公务舱，并计划于今年年底在区域航线空客A330客机上推出可平躺的“尔逸公务舱”，进一步完善不同航程的商务出行体验。 国泰顾客时尚生活董事罗颖怡介绍，今年国泰尤其重视内地，特别是粤港澳大湾区的会员生态建设。截至10月底，国泰在深圳已有近40家生活品味合作伙伴，覆盖餐饮、零售、健康等领域。当前，国泰正尝试将航空会员服务延伸至更多日常消费场景，增强与旅客的长期联系。 高价值货物需求增长， 国泰持续扩充货运运力 国际客流的变化，反映了亚太地区商务往来活跃；而航空货运市场的增长，则折射出全球产业链的新需求。 今年，国泰货运再次被《Air Transport World》评为“年度最佳货运营运商”，这也是其自2023年以来第四次获得这一荣誉。 在前不久举行的第九届中国国际进口博览会上，国泰货运与中国民用航空局信息中心、中国数联物流信息有限公司签署合作备忘录，开展航空物流国际数据交换试点。在粤港澳大湾区，国泰也持续完善跨境货运网络，发挥香港国际航空货运枢纽与区域产业集群的协同优势。例如，通过东莞“香港国际机场物流园”开展海空联运，以及经港珠澳大桥连接澳门、珠海的跨境货运服务，为粤港澳大湾区制造业、科技创新企业提供更加灵活高效的国际物流选择。 当前，随着人工智能产业的快速发展，高价值科技产品的航空货运需求态势明显。“今年推动我们增长的重要动力之一，就是‘高价值科技’货物，包括用于建设数据中心的各类硬件和组件，例如半导体、服务器机架、GPU及相关设备。”国泰货运董事彭德明表示，亚洲区域内相关需求表现强劲，尤其是中国内地与东南亚之间；与此同时，北美数据中心建设持续推进，也带动跨太平洋航线的运输需求。 国泰货运的业务数据也反映了这一趋势。2026年上半年，国泰货运收入同比增长23.9%；截至9月底，货运量同比增长9%。除高价值科技产品外，生鲜、医药等货物也成为业务增长的重要支撑。 面向未来，国泰已承诺投资超过1500亿港元，用于机队、客舱产品、贵宾室及数字化创新等领域。在市场条件许可下，未来10年计划接收约150架新飞机，并将全球航线网络拓展至150个航点。 APEC会议正为国际经贸交流带来新的契机。国泰将继续发挥香港国际航空枢纽及全球客货运网络优势，深化粤港澳大湾区业务布局，以更加便捷的国际出行服务和高效的航空物流网络，促进区域经贸往来与全球市场连接。
