建设中的流花11-1平台

　　近日，在珠海市金湾区的中海福陆建造场地，随着重达483吨的底层甲板片缓慢起吊、精准就位，流花11-1平台上部组块总装建造正式启动。据悉，该平台作业水深324.5米，总高度超过370米，在海洋固定式平台领域排名世界第七、亚洲第一，将服役于我国南海的流花11-1油田，对于提高国内能源自给率、优化粤港澳大湾区能源结构、保障国家能源安全具有重要意义。

　　据介绍，流花11-1平台是一座集钻井、生产、生活为一体的多功能海上油气钻采平台，由上部组块及一座深水导管架组成。上部组块长67米、宽37米、高39米，总重量超过1万吨，投影面积达2479平方米，相当于6个标准篮球场大小，其生活楼可容纳100人。平台上部组块采用一体化模式施工建造，各功能模块在陆地采用“搭积木”方式进行拼接，再整体运送到海上安装。

　　流花11-1油田距香港东南约220公里，于1996年3月投产，是我国首个深水油田，也是迄今为止我国海上地质储量最大的礁灰岩油田。同样正在中海福陆建造的流花11-1导管架的工程进度已达80%。作为海上采油平台“地基”的流花11-1导管架设计高度达338米，总量约37000吨，将打破2022年建成的“海基一号”导管架302米的亚洲纪录，成为新的亚洲第一深水导管架。

　　据悉，流花11-1平台上部组块和导管架预计于2024年建成，将分别装船拖拉至流花11-1油田预定海域安装，建成后将成为我国深水导管架平台建造史上的重要里程碑，进一步提高我国深水超大型海洋油气装备的自主设计建造能力。

　　（文/图 杨雪薇）