羊城晚报讯 记者黄松炜，通讯员陈影、李业阳报道：记者从佛山海事局获悉，日前，佛山海事局与佛山市交通运输局签订航运公司监管协作共建协议，通过监管部门的“多联合，多帮忙”，实现对企业监管的“少打扰，不打扰”，形成政府监管责任和企业主体责任的良性互动，共同营造良好的航运营商环境，提高水路运输效率，更好地服务佛山航运经济发展。

　　佛山的贸易出口主要依靠水路运输，2023年佛山港成为广东内河首个“亿吨大港”，航运业对佛山的制造业转型升级非常重要。

　　据介绍，本次共建协议主要包括完善制度、信息互通、教育培训、分类分级、联合检查、定期会商等六大举措。海事和交通将按照“一个标准”建立“一套制度”，指导航运公司进一步完善管理制度，加大对非体系公司帮扶力度。制定统一的航运公司分类分级管理方案，根据分级评定结果，实施一二三类和ABC级的差异化精准监管和服务，符合条件的企业实施“容缺办理”“告知承诺”等便民服务举措。对管理不到位、事故多发的企业采取联合约谈、加大检查频次等方式重点监管。

　　“近期航运业遇到一些困难，我们秉承共商、共建、共治、共享、共赢的理念，联合起来帮助佛山的航运公司发展。”佛山海事局船舶监督处处长周龙腾表示，对于符合新质生产力要求的航运企业，要加大服务的力度；对暂时落后的企业，要以查为帮、以管为扶，尽可能提升佛山航运公司的竞争力。

　　佛山三龙湾蓝海豚文旅有限公司总经理谢秋桂表示，佛山的航运公司以非体系为主，长期以来安全管理制度缺乏统一标准，再加上船舶种类繁多，安全风险交织叠加。此次政府部门联合建立的一套管理机制，就是精准把脉、对症下药，一方面鼓励企业创优补短，另一方面又减少了对企业的打扰，为传统行业航运业的提质增效赋能。