汕头站今年春运预计到发旅客220万人次　　汕头站供图

　　羊城晚报记者 赵映光

　　2月2日清晨6时许，天还未完全放亮，高铁汕头站候车厅内已是灯火通明，人头攒动。拎着大包小包的林女士特意给在广州上学的孙子带了一盒潮汕绿豆饼，“现在新高铁速度快了很多，不到2小时就能到广州，还能赶上回家吃午饭……”林女士笑着说，脸上写满了团圆的期盼与喜悦。

　　这一天，2026年春运正式拉开大幕，分隔两地的亲人们陆续踏上归途，高铁、飞机、汽车……在粤东地区的多个交通枢纽，无数个温馨的场景正在上演，一句句潮汕方言、一双双匆忙的脚步，交织成春运首日最生动的图景。

　　高铁运力创新高

　　作为国家“八纵八横”沿海高铁通道的关键节点，高铁汕头站以新场新线之姿迎来了高铁春运首秀。今年春运，该站预计到发旅客220万人次，同比增长31%，创下历史新高。

　　“去年12月22日，广汕高铁与汕汕高铁实现全线贯通，粤东地区与大湾区主要城市间形成了快速客运通道，深圳至汕头最快99分钟可达，广州至汕头直达也仅需1小时50分钟。”汕头站工作人员告诉记者，潮汕地区是文化与美食旅游热门目的地，新站台、新线路、新服务给汕头站带来了客流的显著增长。

　　统计数据显示，截至新线开通满月，汕头站累计到发旅客超114.2万人次，同比增幅近36%，到达客流增幅突破39%。

　　如今，面对春运“大考”，汕头站也已做足准备，将通过动车组重联、加开临客和夜间高铁等方式补充运力，重点加密广州、深圳等大湾区核心城市方向运力，并首次开通了直达昆明、南宁、贵阳等省会城市的高铁列车，满图开行列车261列，创下历史新高。

　　高铁潮汕站，是粤东地区又一个重要的交通枢纽。记者获悉，该站预计春运期间到发旅客总量将超过256万人次，日均达6.4万人次。为全力满足旅客出行需求，高铁潮汕站今年计划满图日开行列车391列，较去年春运增加27列。其中上行197列，同比增加12列；下行194列，同比增加15列。运力投放聚焦广州、深圳至潮汕、汕头，以及潮汕、汕头到福建等热门方向。

　　运力创下新高的背后，是实实在在的便利。在深圳工作的陈先生这次返乡还特意带上了家里的宠物犬，“以前回家最放心不下的就是它，现在车站有了宠物托运业务，终于可以全家团圆了”。

　　高速全线运营平稳

　　春运首日，记者通过汕汾高速公路的实时路网监测平台看到，该高速全线运行平稳，粤闽省界路段车辆通行井然有序。

　　“受潮汕文旅市场持续火热影响，预计春运期间汕汾高速自驾出行需求大增，全线车流总量较去年同期将增长约7%。”汕汾高速公路相关负责人介绍，根据研判，该高速路段春运车流将呈“节中集中、前后分散”态势，汕头、外砂等收费站或现间歇性高峰，金洲、上北等互通立交易短时缓行。

　　据介绍，为让司乘春运出行更平安、便捷、温馨，汕汾高速已提前部署，将通过强化路网监测与重点路段管控，深化“三级联动”机制，确保各类突发情况能够迅速、有序处置；开展路况直播，实时播报通行信息与安全提示；同时在沿线收费站、服务区设立“汾芳”便民服务岗，为司乘人员提供路线咨询、应急帮助等暖心服务，让春运出行更加温馨有序。

　　科技手段护航水路

　　水上归途同样温情涌动。在汕头京北渡口，汕头海事执法人员登上渡船，仔细检查救生设备，督促企业落实好安全管理制度和应急预案，叮嘱安全事项。

　　“每艘船都关系到千家团圆，必须万无一失。”汕头海事局执法人员表示，春运期间当地的水上出行旅客预计达73.3万人次，为应对水上客流高峰，保障旅客平安、畅通出行，该局通过强化船舶检查、加强现场监管、运用科技手段等一系列举措，对投入春运的涉客船舶开展全覆盖安全检查，确保船舶适航、人员适任，杜绝“带病运营”，全力筑牢水上交通安全防线。

　　针对春运期间正值寒潮大风、浓雾等多发季节的实际，汕头海事局将充分运用船舶交通管理系统、视频监控等信息化手段，强化交通组织和动态管控。汕头海事局的相关负责人表示，自春运首日起，他们已启动了海区巡航值守，对重点水域进行全过程、全覆盖巡查。

　　机场以年味暖归途

　　春运首日，揭阳潮汕国际机场热闹非凡。候机大厅内的马年主题装饰、英歌舞打卡墙、红桃粿装饰以及浪漫的桃花祈福点，将航站楼装扮得年味十足。在值机柜台前，从上海回来的李阿姨被机场的布置深深吸引了，“没想到机场这么有潮汕特色！”李阿姨边说边接过志愿者递上的暖茶。

　　记者从揭阳潮汕机场方面获悉，春运首日该机场旅客吞吐量预计达4.2万人次，同比增长40.7%；保障航班318架次，同比增长23.3%。这两项数据均刷新了机场单日历史最高纪录，以亮眼的“双新高”成绩，打响了春运保障的“第一枪”。

　　更令人惊喜的是，机场在2025年实现旅客年吞吐量首次突破1000万人次后，今年1月份单月客流再破百万大关。“全年破千万、单月超百万、单日创新高，我们实现了运输生产‘三级跳’。”机场工作人员介绍说，今年春运预计将保障旅客163万人次、航班12440架次，运输量同比均有显著增长。其中，春运客流最高峰日的旅客吞吐量有望突破4.5万人次。

　　对此，揭阳潮汕机场积极协调各航空公司加大运力投放。目前，已加密了飞往北京、上海、成都、重庆、海口、杭州、昆明、兰州、长沙、郑州等热门城市的航班班次。同时，恢复了揭阳至南昌、珠海、博鳌的航线，并新开通了海口-揭阳-唐山航线，进一步织密了航线网络，为旅客提供了更灵活、更密集的出行选择。

　　在服务保障方面，揭阳潮汕机场也推出了多项暖心举措。除了推行早高峰“前置服务”、为晚到旅客开辟“一刻登机”快速通道、升级中转服务并打造“书香角”休憩空间外，机场还特别关注老人、儿童、语言不通等特殊旅客群体，提供了“乡音行”“银发行”“爱随行”等一对一特色服务。春运志愿者们也将通过“暖冬行动”，在候机楼内为旅客提供引导和帮助，让回家之路更顺畅、更温暖。

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　　汕梅高速畲江站、玉湖站扩容升级

　　将有效缓解春运期间重点路段通行和服务压力

　　春运来临之际，广东交通集团所属汕梅高速畲江站和玉湖站先后完成智慧化升级改造并投入使用，为春运出行送上便捷“大礼包”。

　　据了解，畲江站位于梅州市梅县区畲江镇，是连接广梅产业园的重要出入口；玉湖站位于揭阳市揭东区玉湖镇，是梅州、揭阳两地联通的枢纽。两处站点于2025年10月启动升级改造，历时3个多月完成车道扩容和智慧化升级。

　　改造后，畲江站车道由原来的2进3出调整为5进6出，玉湖站车道由原2进3出调整为3进5出，车道数量增加，通行承载力显著增强。同时，两站在出入口各引入了2台自助发卡、缴费机，搭配多合一智能栏杆机，将原本分散在车道上的高清车牌识别摄像机、车辆检测器、通行指示灯等设备进行整合，使车道布局更规整，通行更加顺畅。

　　开通当天，畲江站迎来了首辆货车，司机刘师傅说：“以前过ETC车道要踩刹车等一等，现在刚驶近，车杆就抬起来了，省时多了。”2025年，畲江站货运车辆占比近五成，针对货运车流集中的特点，此次改造除了车道扩容外，还特别引入ETC匝道预交易系统，该系统通过在出口匝道部署ETC预交易天线、高清车牌识别器等设备，可提前在匝道完成ETC车辆交易，缩短车辆在车道的停留时间，实现“无感通行”。

　　汕梅高速改扩建项目管理处副主任王晨表示，畲江、玉湖站升级投用后，将有效缓解春运期间重点路段通行和服务压力，更好满足群众出行和沿线产业物流运输需求。

　　（赖嘉华 周煦妍 马泽鑫）