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每年新员工入职，王传福无论多忙都会抽出一下午的时间跟新人讲话 |
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比亚迪宋PRO EV |
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“明日之星百日蜕变”2019比亚迪应届生训练营入职培训 |
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比亚迪云巴、云轨受邀登上央视春晚 |
盘点过去一年，中国汽车工业在增长28年之后首次出现下滑，传统汽车行业正进入寒冬，但是新能源汽车行业却保持着高速增长。作为最具创新的新锐民族企业，深圳比亚迪凭借其在新能源车领域的超前布局，连续四年位居全球新能源汽车销售第一，在汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业保持快速发展，实现新旧动能转换，成为深圳企业逆势上扬、实现高质量发展的时代缩影。 面临错综复杂的国内外形势和经济下行压力，比亚迪聚焦实体经济，发展先进制造业，将行业的压力转化为企业成长的动力。据悉，比亚迪今年积极响应国家“稳就业”政策，逆势扩招3200名应届毕业生，成功实现“人才抄底”。人才的加入为这个庞大的新能源产业巨头注入了新鲜血液，同时也为自己找到了成就梦想的平台和机遇。 响应国家“稳就业”政策 10年招超4万名应届毕业生 根据教育部的统计数据，2019年我国高校毕业生人数达到了834万人，与2018年多了14万，再创历史新高。但目前宏观经济增速整体放缓，大批互联网、金融等行业企业陷入裁员、缩招风波，就业压力史无前例。 在此背景下，“稳就业”已经成为政府工作的重中之重。继7月30日中央政治局会议上提出“实施好就业优先政策”之后，7月31日的国务院常务会议又立即部署加大力度落实就业优先政策，这充分说明，“稳就业”在“六稳”(稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期)中的重要性。稳就业不仅是“六稳”之首，也是基石。“稳就业”就是“稳民生”。 实际上，与前几年相比，我们社会的就业形态、就业结构已经发生了明显的变化。比如，互联网行业不再是毕业生眼中的“香饽饽”，优秀的年轻人越来越倾向于投身高科技制造业。作为经济的晴雨表，这反映出我国经济“脱虚向实”的新现象。 对此，坚持走高质量发展路线的实体制造企业比亚迪提供了最好的例证。伴随着业务的快速发展，比亚迪对人才的吸引力和需求也在逐年增大，过去10年，仅应届毕业生，比亚迪就累计招收了超过4万人，相当于承包了汽车行业一半以上的应届毕业大学生就业岗位。在近年经济下行，各大企业缩减应届生招聘数量的映衬下，逆势广招贤才的比亚迪更像是另类。 纳人才重培养 “企业与员工共成长” 8月2日，比亚迪董事长兼总裁王传福与刚刚入职的3200多名应届毕业大学生进行了长达3小时的沟通交流。据传王传福与应届生交流这一传统已经保持了20多年。 技术决定企业的核心竞争力，但实际上，有着“技术狂人”之称的王传福更懂得人才对技术的战略意义。 在介绍比亚迪人未来的发展路径时，王传福表示，“人才是比亚迪最宝贵的财富。比亚迪有广阔的发展平台，为大家提供了多样化的发展通道，擅长做管理的就走管理通道，想要潜心做研究的也有技术通道……大家在比亚迪可以充分地发挥自己的潜能。” 比亚迪业务涵盖电子、汽车、轨道交通、新能源四大板块，从模具、材料、机械、电子，到软件、芯片、电池、整车等等均有涉及，打破了专业的限制，“让每一个应届生都能在这里找到属于自己的平台。”这就是比亚迪的用人理念。 实际上，比亚迪今天大部分事业部总经理、经理，都来自历年招收的应届毕业生。例如：陈刚，现任比亚迪集团副总裁、第六事业部及太阳能事业部总经理，1998年从北京大学毕业后加入比亚迪，领导了比亚迪IGBT芯片的研发，让中国电动车告别了“卡脖子”时代。现任比亚迪汽车销售有限公司总经理的赵长江，10年前以应届生身份加入比亚迪，现已经在市场上叱咤风云。再如比亚迪中央研究院副院长周维，2008年北京大学博士毕业后直接加入比亚迪，带领团队用三年时间创造了全球第一款低介电常数的PMH（金属与塑料一体化技术）塑料…… 除此之外，近年来，为实现人才资源的合理配置和优胜劣汰，比亚迪做了大量的工作。不仅为新员工提供了多元的晋升路径，还配套有各类培训、技术交流、轮岗挂职的机会。 提供展示才华的平台、职业生涯上升的空间仅是一方面。为了能够让员工免除后顾之忧、专心工作，比亚迪在房子、车子、孩子教育等方面也是尽心尽力。面对深圳寸土寸金的高房价，比亚迪已经为其员工建成的数个亚迪村，拥有上万套房子。员工可以以市场价一半的价格来购买这些房子，亚迪村里学校、医院一应俱全。 人才技术并轨前行 比亚迪成功实现多赢 一方面，全球车企业绩增速放缓，中国汽车业更是遭遇了28年来的首次下滑，但比亚迪的电动汽车业务却在逆势增长，电池、新能源、轨道等各业务板块市场需求也持续扩大。另一方面，汽车产业新旧动能加速转换，电动化、智能化发展成为大势所趋，这场百年难遇的汽车工业变革，比亚迪已然走在了时代前列。 目前，比亚迪拥有3万多名研发工程师，累计申请的专利超过2.6万件，在我国汽车行业排名第一。凭借着数以万计的专利和电池、芯片等核心技术，比亚迪构建了绿色交通梦想，利用电动车“治污”、云轨和云巴“治堵”，打造立体化的绿色大交通体系。 电动车“治污”方面，比亚迪表现尤为亮眼。继连续四年位居电动车销量第一后，今年上半年，比亚迪电动车销量增速大幅领先行业水平，同比增长达94.5%。 不仅如此，近年来，比亚迪把自身的核心技术与电动车同行共享，将全球电动化浪潮推向更高的高度。7月19日，比亚迪与丰田达成合作，不仅对外开放了动力电池，更是扩展到联合研发电动车，合作对象也从自主品牌扩展至全球车企巨头。 发展绿色交通的同时，比亚迪也在思考如何破解城市交通拥堵难题。2019年央视春晚，比亚迪的轨道交通云轨、云巴惊艳亮相。通过“向空中要空间、为地面做减法”的方式，比亚迪打造出了地上、地面和地下融合发展的城市立体交通。此外，车辆本身还搭载了无人驾驶、智能调配等数十项“黑科技”，让观众从屏幕上“触摸”到了“未来城市”。 凭借技术，比亚迪不仅“定准”了战略，在业务高速发展的同时，也解决了社会的痛点和越来越多人的就业问题。“技术狂人”王传福向外界诠释了他眼中的“多赢”。
