|
|
|
据了解，9号线二期东起于9号线红树湾南站，西延至5号线二期前湾站，沿途设立10个地下站点，包括高新南、粤海门、深大南、南山书城、南油、南油西、荔林、怡海、梦海、前湾，全长10.8公里。 目前9号线二期各车站设备设施已安装完毕，自动购票机、闸机、公共洗手间、母婴室、导向标识、垂直电梯等便民设施一应俱全，各系统设备全部投入使用，其中9号线二期在便民设施上保留了既有线路的优点。 为方便市民安全、便捷乘车，各车站在出入口、站厅至站台处至少设置4部扶梯，同时在各站出入口处均有1部垂直电梯，以满足无障碍通行的需求；而随着既有洗手间改造的陆续开展，9号线二期公共洗手间也以崭新姿态面世，通风、排水、照明、隔间置物架等设施全线投入应用，部分车站还设有母婴室。 另据介绍，9号线二期“地铁博物馆”也将在开通运营后应景而生，10幅墙画作品分别结合各站空间特点与周边地域特色，通过保证空间整体性，让车站更为舒展、充满艺术感，为市民乘客营造耳目一新的乘车环境。 9号线二期开通后，深圳地铁线网总里程将达到303.4公里，共200座车站。随着线网总里程突破300公里大关，深圳地铁轨道交通网络化运营也将变得更加联通、紧密。 “9号线二期开通，将首次实现5、9号线的直达换乘。”深圳地铁负责人介绍，前湾站是两条线路的交汇站点，其中9号线二期区段即红树湾南至前湾，全程20分钟即可串联科技园片区；9号线全线即文锦至前湾，全程1个小时左右便可从罗湖直达前海。 值得注意的是，9号线二期的开通还将有效缓解科技园片区的通勤客流压力。
