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深圳湾口岸施工现场 |
3月15日11时30分，通过12小时连轴转施工，南方电网深圳南山供电局助力深圳湾口岸香港侧集中接驳点方舱休息室成功送电。据了解，该休息室建筑面积约为900平方米，建成后最多可为75位供港运输货车司机提供休息场所。 深圳湾口岸作为深圳跨境车辆进出最繁忙的区域之一，也是全市“全接驳”点位所在地，临时搭建跨境货车司机的临时安置区，时间紧、任务重。 自3月13日收到南山区防疫指挥部关于深圳湾口岸香港侧集中接驳点方舱休息室紧急用电需求后，南方电网深圳南山供电局第一时间派工作人员前往深圳湾口岸，勘查香港跨境货车司机所搭建的临时隔离安置区域用电环境，协调解决沿路施工及电缆敷设及电源接入等难点工作，多方协同研判，仅用2小时即确认了初步设计方案及应急预案，为下一步施工争取了宝贵时间。 在勘查用电环境的过程中，工作人员发现电源点距离用电位置约700米，现场电缆沟敷设又受到绿化带和人行天桥的阻碍。“怎么办？”“跨越绿化带，在人行天桥上明管敷设电缆！”该局工作人员紧急协商后，经过连续12小时奋战，在最短时间内完成了线路的敷设和计量设备的安装，极速为深圳湾口岸香港侧集中接驳点方舱休息室送电成功。 南山深圳湾口岸香港侧集中接驳点方舱休息室极速送电只是南方电网深圳供电局抗疫保电的一个缩影。3月9日19时许，宝安区深港跨境货物运输综合接驳站顺利通电，正常运行后每日可接驳1500辆车次。3月15日，深圳龙岗供电局党员突击队在接到区工信局关于支持龙岗区跨境货物运输集中综合接驳站新增紧急用电需求的通知后，仅用16小时，将原有100千伏安变压器增容到315千伏安，可满足接驳站一期全部空调以及正在扩建的二期、三期全部电力需求。 （文/图 蒋佳元 郑雨晴 费薪玮 邢运 曾钰）
