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机场北路上有5个岗点，劝导员轮班进行全天候24小时执勤 |
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金湾交警推出24小时精细化管理，严防交通事故发生 |
道路交通管理既要为民生服务，也要为经济建设服务。近期，珠海金湾交警开展了一项特别执法行动，对部分路段进行全天候24小时执法。警方为什么要开展这项行动？行动效果到底如何？ 产业战 泥头车流量超大 金湾交警多管齐下保安全 当下，珠海西部产业会战如火如荼，作为工业重镇的金湾区三灶镇以每天5000辆次泥头车的交通流量一马当先，机场北路口更是测得单天单边7万辆次的车流量记录。如果按照双边14万辆次的流量计算，这个数据已经与当年珠海市中心车流量前三甲的板樟山隧道、105国道上冲段、九洲大道交桂花路口不相伯仲。 金湾交警面对大车巨流时，内心是担忧的，在产业大会战打响之前，他们已经和金湾区交通局、三灶镇就各类可能出现的交通问题作出了相应部署。 金湾区在抓生产、保安全方面力度空前。今年，金湾区光交通隐患点就排查整改了1900多个，像广安路口，就是应民众需求把安全岛扩大了；红旗镇矿山路口容易发生大车与自行车碰撞的事故，那就加了护栏和减速带，让大车把速度降下来。针对行人乱穿马路容易造成死亡交通事故这一点，全区光路中间的隔离网就装了1万多米，纵贯区内的珠海大道、金湾路等主要干道。 负责工地项目的金港公司对泥头车驾驶员实施了极为严格的准入制度——5年以上驾龄。每辆泥头车停放地点固定、司机固定、路线固定。这台车每天谁在用、走什么路线，用来干什么都需要明确记录在案。此外，公司还出资购置了部分高清摄像头，放置在行走路线上，拍到司机的违法行为，直接移送给交警处罚，对于轻微的违规行为，即便没有达到违法标准，公司一样行政处罚。 此外，金湾交警对这些泥头车实行“六一”管理，即“一车一档，一车一警，一周一教”。每一辆泥头车都有专门的民警负责，每周开展一次宣传教育，对车辆的安全状况进行监督管理，从源头上杜绝泥头车“带病”上路，杜绝“超速、超载、疲劳驾驶”等交通违法行为。 对于泥头车集中行驶的湖滨路、机场北路，三灶镇在交警的指导下上了护栏，把摩托车与泥头车的行驶车道分开来，湖滨路干脆劝离摩托车，只让泥头车和小汽车行驶。 所有这些措施让安全多了不止一重保障，然而金湾交警仍然不能完全放心。他们把目光投向了暗夜。在产业发展的加速度下，部分工地实施24小时施工。这就意味着在夜间凌晨，仍然有大量泥头车来往穿梭。夜色下的泥头车安全还欠缺一块“拼图”。 安全战 夜间泥头车风险大 交警推出24小时精细化管理 对于夜晚的理解，交警与其他人不同。夜间尤其是凌晨，一个城市的车流量降到最低。这个时间段的确是交通事故量最低的时间段，但同时夜间又是死亡事故风险极高的时间段。 金湾交警携手三灶镇、金港公司给出的答案是24小时精细化管理。金港公司出资购置两辆巡逻车，金湾交警与三灶镇综治等力量协同专门针对湖滨路、机场北路这些泥头车路线进行专项巡控，24小时不间断。 在24小时巡控的最初一周内，交警在路面看到了五花八门的不规范。凌晨3时以后的金湾三灶进入“睡眠”时间，路上除了泥头车，只有部分工厂夜班人员。 一辆泥头车经过一个路口，前面一个临时信号灯，亮起了红灯。泥头车车速很快，甚至没减速就冲了过去。巡控车辆立即上前拦停，司机看到交警，一脸惶恐，连连声称这是第一次闯红灯。第一天晚上，交警查了三四名这样的司机，看着临时红绿灯并不减速就闯了过去。 第二天，一辆泥头车竟然直接在金湾路逆行起来，被交警当场拿下。问及司机为什么要逆行？司机老实承认，掉头口太远了，想着路上没什么车，逆行一段抄近路。 在夜幕的掩护下，路上没有人、没有车，司机左顾右盼也没看到交警，于是放下安全之绳，松懈之意升起，为事故发生留下隐患。 冲红灯被交警现场拦截，泥头车司机会被要求前往交警大队接受调查处理，同时面对面接受交通安全宣传教育。 金湾交警坚持执法一周，效果就出来了。路面上的泥头车即便半夜三更出来，也规规矩矩，不敢妄为。 仅仅24小时通宵巡控执法，金湾交警仍然觉得不够，对于路况不佳、平峰期车流量都很大的机场北路，警方联合三灶镇将其“待遇”升级为24小时精细化管理。 机场北路上有5个岗点，每个岗点安排一名劝导员，利用轮班的方式全天候24小时执勤。他们的任务是对道路进行一切与交通有关的服务。 下雨路上有积水，他们会打开沙井盖迅速排水；路上有坏车，他们会帮忙推车；摩托车不按车道行驶，意图和泥头车混行，他们会上去劝阻；碰到泥头车违法，他们会拿起手机拍照，上传到指定微信群……这种措施，相当于金湾交警和三灶镇利用全天候的措施把机场北路“包”了下来。 在最初的一段日子，劝导员的工作不但辛苦，而且有压力、有尴尬。因为没有执法权，他们没少受白眼，也很考验口才。有位劝导员劝一辆摩托车司机别走，被摩托车司机无视之后，依然不慌不忙地劝说，几个回合下来。摩托车司机烦了：“这条路我觉得挺安全，怎么就不能走？”劝导员说：“这条路现在泥头车很多。”摩托车司机说：“我就住附近，怎么都不知道？”最后摩托车司机在劝导员不离不弃的劝说下，来到斑马线前当志愿者，体验10分钟。换了一个角色之后，他发现路上泥头车确实多了很多。临走前，他专门对劝导员表示了感谢，之后路上碰到，也都会打招呼。一位劝导员颇带几分自豪地说：“我们上岗后，机场北路一直都没啥事了。” 直到这一步，金湾交警才略略放心，交通安全的最关键一个“拼图”接上了。这些措施实施后，三灶镇的交通事故数也呈现出下降的趋势。 为了护航产业安全发展，金湾交警创造性地推出了24小时精细化执法服务，这是因应新的形势创出的新举措。24小时熬夜执法的交警、综治队员们在浓茶、咖啡等熬夜神器的加持下，夜以继日维持着5000辆次大车的超常规运转，他们的目标指向一个，让珠海产业经济在安全中跑出加速度。 （文/图 何叶舟 李静）
