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何叶舟 我于2011年进入羊城晚报，转眼已是十二年，见证了珠中江版从无到有，陪伴了十二个春秋冬夏。十二年一个生肖轮回，缘分还在继续…… 十二年里，跟公安追过凶，看交警查过车，在台风中摇晃着拍过照，也在航展的烈日下拿着单反对着飞机狂按快门，见证着横琴平地起高楼，也在新开餐厅里变换角度拍美食，还踩点过无数的样板间想象未来也能拥有一套这样的房子……十二年间的工作场景在脑子里如电影一样滚动着。 20世纪90年代初，珠海的摩托车数量快速增长，对城市道路和行人安全产生了较大的影响。为了降低摩托车引发的道路安全事故率和刑事案件率，珠海首开市区“双禁”先河。还记得刚到羊晚的第一年，我跟着执勤交警在前山片区查处违法电动车、电三轮、摩托车……查处过程中，被查处对象大多“一哭二闹三上吊”，不是躺地上打滚嘴里喊着“警察打人了”，就是把孩子往警察手里一丢说“欺负小孩了”……引来一堆围观群众对着执勤民警指指点点。从那一天起，我开始思考，我们眼中的“弱者”未必弱，也明白推动城市治理任重而道远。如果你要问“双禁”是否真的有必要？看看连续下降的交通事故死亡人数便明白。 也是从那一天起我告诉自己，永远不要相信别人的一面之词，每一个人都有自己的立场，多听多看，然后保持理性客观去记录。 近几年经常有外地的朋友和我说“珠海的车主都好文明啊，每一个斑马线前都会礼让行人”，每每听到这样的评价，我都特别自豪。珠海交警每一项促进交通文明的新举措，都有羊城晚报的见证。 十二年前，珠海还没有“日月贝”、也没有港珠澳大桥，珠海渔女便是热门打卡点了。如今放眼情侣路沿线，每一片沙滩都是珠海最好的名片。我常在想，在羊晚的日子，见证着这座城市一天天变好，应是此生最宝贵的财富。 羊城晚报珠中江版十二岁了，生日快乐，给珠中江，也给所有珠中江的羊晚人。
