广东建设报讯 记者钟梓骥报道：8月9日上午，长深高速（粤赣高速）改扩建T1标段东源站至城北站双向八车道正式通车。该路段全长10公里，设计时速提升至120公里，同步完成路基拓宽、桥梁拼宽及枢纽互通改造。记者了解到，长深高速粤赣河惠段改扩建工程河源段累计开放双向八车道里程达16公里。

　　此次通车的东源站至城北站段原为双向四车道，车流量大且交通组织复杂。施工面临两大挑战：一是收费站互通出入口与主线行车路面交叉施工，需在保障主线通行的前提下压缩施工空间；二是多班组交叉作业导致工艺协调难度大。项目团队通过精准分析车流量数据，结合高峰与低谷时段确定施工窗口期，并采用灵活机械设备与专人现场调度，高效完成路面及交安设施施工。

　　改扩建后，该路段通行能力预计提升超60%，可有效缓解河源至惠州段的交通拥堵。双向八车道标准使路面宽度由原26米拓宽至42米，桥梁宽度同步扩展至25.5米，并对6处枢纽互通进行改造，优化路网衔接效率。项目建成后，将进一步加强粤港澳大湾区与江西等中部地区的快速联系，促进粤东北地区产业升级与城乡融合发展。

　　目前，长深高速粤赣河惠段改扩建项目已进入最后冲刺阶段，剩余路段正按计划推进。作为广东省“十四五”规划重点工程，该项目全长116.6公里，起于河源市东源县，终于惠州市惠阳区，预计2025年底全线建成通车。