​东莞轨道交通2号线建设现场（图源：东莞轨道交通）

　　广东建设报讯 记者姜兴贵报道：近日，东莞轨道交通2号线三期工程2332标虎门金捷路站-光明路站区间右线盾构顺利贯通，目前2号线三期工程已实现5个盾构区间双线贯通。

　　据悉，东莞地铁2号线三期工程虎门金捷路站-光明路站区间右线隧道全长约1536米，自虎门金捷路站始发，沿连升路向虎门光明路站掘进。该区间地质条件复杂，周边建构筑物众多，且下穿高速公路、河涌，侧穿高压线塔桩基及民房。

　　在盾构掘进过程中，面对复杂的地质条件，项目建设单位督促承包商严格落实盾构施工参数的控制，加强盾构同步注浆及二次注浆，落实地面监测与巡查，最终实现了盾构顺利侧穿莞佛高速太平大桥引桥桩基群、既有110KV电塔桩基及连升南路一号桥新建桩基，下穿广济河段及雨水箱涵，安全精准抵达虎门光明路站。

　　记者了解到，东莞地铁2号线三期工程项目起于一、二期终点虎门火车站，自虎门火车站引出，沿莞太路-连升路-规划绿带-滨海大道进行敷设，在滨海湾新区中海路路口设终点（交椅湾站），线路全长17.1公里，预计2027年12月完工。2号线全线共设车站9座，其中有４站设在虎门镇，分别是虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站和虎门光明路站；5站设在滨海湾新区，分别为滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站。据悉，2号线三期工程建成后，将实现与东莞轨道交通3号线、深圳轨道交通20号线换乘。