广州全面实施道路绿化品质提升

　　（上接05版） 

　　为优化城市道路绿化品质，5月31日，广州市林业和园林局发文称广州正编制有关方案并组织专家论证，实施道路绿化品质提升。主要包括以下几方面工作：

　　一是强化规划设计。坚持以人为本，突出优美、安全、舒适、功能复合的绿地活动空间，以满足人民群众对美好生活的需求，提升市民的生态获得感为原则，服务城市高质量发展，服务主城区道路。编制了全市道路绿化品质提升方案，邀请规划、园林、生态等行业专家论证，经多轮方案评审，修改完善后组织实施。同时编制《广州市行道树技术工作手册》，规范技术指引。

　　二是服务城市建设。随着城市快速发展，市政基础设施建设占用绿地情况较多，如地铁、桥梁、隧道建设，道路改建、扩建等，特别近几年地铁施工占用绿化面积较大、移植树木较多，不可避免需对道路绿化进行树木迁移。绿化更新改造过程中，对更换下来有保留价值的树木，安排迁移到苗圃重新培育，并在全市的绿化工作中统一调配使用。

　　三是消除安全隐患。一方面，重点清理老化、倾斜或根系浅、易倒伏的树木，全力保障台风季节交通安全；另一方面，对存在挤占行人通行空间、根系破坏人行道和地下管线、影响房屋安全、遮挡交通信号灯和照明等问题的树木进行抽疏、更换、修剪，保障交通和市政设施安全。

　　四是优化树种结构。榕树是城市景观的重要组成部分，也是优良的乡土树种。但多年来城市绿化种植了很多榕树，导致榕树的数量远远超过其他树种，需要进行树木种类优化，并且榕树生长快、树冠大，抽疏和修剪是正常的绿化管理手段。广州对榕树的古树、大树以及多条城市交通干线的榕树行道树，予以重点保护，一以贯之。

　　一方面，丰富树木品种，根据《国家森林城市评价指标》（GB/T 37342-2019）关于城市森林健康树种多样性指标要求，城市森林树种丰富多样，形成多树种、多层次、多色彩的森林景观，城区某一个树种的栽植数量不超过树木总数量的20%。针对某一树种比例过多的问题，结合广州南亚热带植物品种丰富的优势，选用乡土树种增加优良行道树品种，如白兰、火焰木、紫荆、无忧树、木棉等，从而增加城市树种多样性，为不同的鸟类提供更丰富的栖息环境。另一方面，兼顾四季需求，综合考虑夏天遮阴、冬天开阳、四季有花的绿化功能，增加观形观叶观花树种，提升城市绿化品质。此外，推进城市绿化精细化管理，针对行道树特殊要求，根据道路类型、宽度，科学配置胸径、冠幅相匹配的行道树种类，营造通透、安全、整洁的道路绿化环境，充分体现以人为本。

　　五是高质量推进绿化造林工作。为贯彻落实习近平生态文明思想和“碳达峰、碳中和”目标，广州于去年12月启动造林绿化专项行动，对34条高快速路和国道、省道沿线开展树木种植。全市高快速路绿带累计种植苗木约29.9万株，其中乔木4.2万株，灌木25.7万株；全市城区道路绿化品质提升累计种植乔木4.1万株。在从化、增城、花都、白云区实施6.5万亩碳汇造林工程，对低效林进行林分改造，充分发挥森林吸收二氧化碳功能，提升碳汇能力。（誉建业）