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从功能单一转型站城一体、业态融合的大湾区门户枢纽

广州南站将打造世界性超大型TOD

来源:广东建设报     2021年08月02日        版次:01    作者:

     广州南站一体化综合交通枢纽效果图

  

  

  广东建设报讯  记者刘洁、通讯员穗规资宣报道:广州南站新城雄踞粤港澳大湾区城市群核心地带,贯通大湾区东西两翼,区位优势得天独厚。7月31日,记者从广州市规划和自然资源局获悉,广州南站核心区规划以打造世界性超大型TOD为目标,通过高水平和精细化的城市设计,推动实现南站地区从功能单一的交通场站向“站城一体、业态融合”的大湾区门户枢纽转型。

  规划范围包括广州南站核心区4平方公里,规划总建筑面积(计容)853万平方米。

  根据规划,广州南站将通过“一轴两涌、一核五区”,打造魅力南门户、缤纷新广州。“一轴”指中轴公园,“两涌”指外河公园和内河碧道,“一核”是特色文商旅及科技展示活力核,“五区”则是高端服务业集聚区、泛珠枢纽总部经济区、港澳青创文化区、商贸总部会展功能区和科创服务区。

  广州南站核心区将构建“3+N”产业体系,以枢纽服务、国际消费、商贸会展3大开放型综合产业为引擎,衍生N个创新服务型业态,包括总部经济、港澳专业服务、科技服务、文旅消费、核心商圈、商旅配套、品牌展示、商会交流、珠宝贸易等。依托交通枢纽优势,打造未来枢纽经济区特性的城市公共和建筑空间,构筑协同发展的高品质产业生态圈。

  据了解,此轮城市设计遵循六大设计策略,分别是提升交通系统、营造适宜步行的环境、连接人与自然、塑造让人难忘的空间、打造活跃的枢纽经济区和建立世界级标志性目的地。

  在交通系统上实现全天候无缝换乘、快慢交通相分离,科学组织枢纽交通与商务区交通。在城市航站楼服务方面,预留城市航站楼功能,为旅客提供行李托运、直达机场的快捷服务。

  为营造适宜步行的环境,规划提出重新定位街道功能,增加慢行空间,优化街道景观,塑造一街一景。完善步行网络,打造地面、地上、地下无缝衔接的步行体系。

  连接人与自然指的是连接自然的中轴公园和宜人的滨水空间。中轴公园连接河涌与山体,是南站核心区与自然相连的纽带。外河公园则与内河碧道构成了水环境骨架。

  为塑造让人难忘的空间,城市设计以下一代站前广场和景观多样的中轴公园为例,计划将下一代站前广场打造为商业与文化的目的地,景观多样、绿意盎然、自然灵动的岭南景观,将中轴公园打造为活跃休闲的门户公园、活力展示的创新枢纽、运动健康的康体公园、自然休憩的生态公园。

  在构建活跃的枢纽经济区上,规划提出打造展示型商业体系、特色潮流商业、特色旅游综合体、商务区商业中心的枢纽商业体系;旅游复合型商业、免税示范街区、文化艺术空间、具备特色文化活动的枢纽文旅消费体系;总部经济、港澳专业服务、科技服务的枢纽服务产业体系;品牌展示、商会会议交流、珠宝钻石交易的枢纽商贸会展体系。

  而建立世界级标志性目的地,则构建包括南站一体化综合交通枢纽、站东广场、创新枢纽、会议展览中心等互相连接的城市目的地。中轴公园上的创新枢纽将成为科技展示以及户外活动的舞台。