明年底形成可复制可推广“广州模式”

　　广东建设报讯  记者廖惠康报道：作为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，广州市积极落实试点部署要求，积极编制试点工作方案，于近日正式印发实施《广州市智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作方案》（以下简称《方案》）。

　　据了解，今年4月28日，住房和城乡建设部、工业和信息化部联合下发《关于确定智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知》，广州市在40多个申报城市中脱颖而出，获批为第一批试点城市（北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡）之一。

　　明确七大任务

　　《方案》结合双智试点“建设智能化基础设施、建设新型网络设施、建设‘车城网’平台、开展示范应用和完善标准制度”等五项试点任务，明确了七大类任务。

　　其中，“建设智能化基础设施”是基于“既有设施利旧+部分设施新建”原则，推进既有道路基础设施智能化改造和新建道路配套智能化基础设施建设。

　　“建设新型网络设施”则结合国家新型基础设施建设，加强5G组网、基站配套及分布式系统建设，为车路协同应用提供支撑。

　　通过建设“车城网”平台，实现感知数据融合互通，支撑场景联合应用，优化交通治理水平。目前，广州市已建设琶洲车城网、黄埔智慧交通“新基建”、番禺车联网等“车城网”示范项目。

　　不仅如此，广州还将“开展智慧停车应用”，优化停车信息管理，提升既有停车场智慧化导航能力，实现停车资源高效利用。通过完善标准政策体系，注重流程再造和统一规范标准，强化趋势分析、智能预测、快速响应，开发更多应用场景和运营研究，创新政策环境，推动产业发展。

　　同时，积极探索政府主导、多方共建的新模式，创建协作共赢产业环境，坚持聚焦长远发展，立足产业融合加速规模化商用进程，推动形成包容开放的产业生态，推进车城融合产业发展。

　　聚焦三大项目

　　目前，广州试点聚焦琶洲车城网项目、黄埔区智慧交通新基建项目、番禺车联网项目进行落实。

　　琶洲车城网项目，涵盖自动驾驶微公交、智能网联公交、社会车辆车路协同信息服务、全域停车信息服务、道路智能监测等12项应用场景。

　　黄埔区智慧交通新基建项目，建设隧道防汛应急指挥、城市巡检、商用车管理等应用场景。

　　番禺车联网项目，探索自动泊车、智慧物流、智慧出行、智慧售卖等应用场景。

　　据悉，试点任务由广州市住房城乡建设局、市工业信息化局牵头组织实施，市公安局、市交通运输局、市政务服务数据管理局等17个相关职能部门、区政府和企业配合推进，计划今年底示范应用初见成效，2022年底形成可复制可推广的“广州模式”。