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田中华 |
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陈洪锦 |
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潘裕娟 |
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陈琼 |
广东建设报讯 1月21日，广东省第十三届人大五次会议举行“代表通道”集中采访活动，9名代表围绕科技创新、乡村振兴、文化高质量发展等主题接受媒体采访，其中4位代表分享了碳达峰碳中和、科技创新、大湾区发展建设等涉及住建领域话题的建议。 田中华 推进建筑领域节能降碳工作，助力实现“双碳”目标 实现碳达峰、碳中和目标是党中央统筹国内外大局作出的重大战略决策。“从供应端来讲，需要大力发展可再生能源，积极安全有序发展核电；从消费端来讲，需要强化节能、提高能效，用更少的能源支撑生产和生活需要。”省人大代表、省节能中心信息部部长田中华介绍。 据了解，广东的单位GDP能耗在全国处于领先地位，在源头管控、坚决遏制“两高”项目盲目发展、加快淘汰落后产能和落后用能设备、存量企业节能增效等方面取得显著成效。 “但是对标双碳目标，还需要继续充分发挥节能的源头把控作用，加快转变发展方式，优化经济结构、持续提升工业用能效率。”田中华表示。 为此，田中华建议超前部署、全面推进交通运输和建筑领域节能降碳工作、加快高效节能先进技术和产品的普及应用、减少高耗能产品出口；在节能管理机制和体制方面，需要进一步强化节能基础能力建设，建立完善省市县三级节能监察体系，加快制定严于国家标准的强制性地方能效标准。 陈洪锦 三管齐下为广东的创新时代不断注入“造血细胞” 2021年10月，广东省发布的《广东省科技创新“十四五”规划》提出，2035年，广东省将把科技自立自强作为发展的战略支撑，将建成更高水平的科技创新强省，粤港澳大湾区初步建成具有全球影响力的科技和产业创新高地，成为国家重要创新动力源。 广东如何下好科技创新的“先手棋”？在省人大代表、广东伊之密精密机械有限公司软件开发工程师陈洪锦看来，可以从政策引领、人才统筹、教育先行这三个方面着力。 他表示，首先要出台更具吸引力的创新政策，积极建设数字经济平台，加快建设工业互联网平台等示范区，链接核心产业上下游。其次，要统筹产业发展和人才培育计划，加强产业人才需求预测，建立以创新创业为导向的人才培养机制；聚焦人才评价的创新性，营造“近悦远来、拴心留才”的创新创业人才发展环境。最后，在人才培养上，要兼顾近期与远期的需要，超前培养科研和生产人员。要将创新教育的阵地不断地向前延伸，进行教育变革，重视学生科技创新能力的培养，为我省的创新时代不断注入“造血细胞”。 潘裕娟 支持横琴粤澳深度合作区融入国家高铁网 2022年广东省政府工作报告中提出，全面推进横琴、前海两个合作区建设，推动国家重大发展战略落地落实。省人大代表、珠海市规划设计研究院规划设计分院副总工程师潘裕娟分享了对横琴粤澳深度合作区建设的切身感受。 容闳公学、（珠海）德威（国际）高中、子期幼儿园、小学等等一批学校投入使用；珠海人民医院横琴医院正式挂牌；大横琴山隧道、海绵城市公园建成开放……“随着系列举措的落地，合作区无论是在民生还是在产业发展，或者是法治建设等方面都有了一番新的气象。”潘裕娟感慨道。 针对合作区下一步的开发、开放工作，潘裕娟提出了两方面的建议：一是提高民生融合度，引进一批国际化高水平的文化教育和医疗资源，对接澳门的公共服务体系和社会保障体系，力求营造跟澳门趋同的、优质的宜居宜业环境；二是在基础设施互联互通水平方面，支持合作区融入国家高铁网，让合作区的居民出行更加便利，为合作区更好地吸引人才、创新产业等资源提供前提条件和打下坚实的基础。 陈琼 期待大湾区各城市的交通网络织得更密 “‘双区’建设既‘高大上’，也‘接地气’，与每一位老百姓的生活息息相关。”作为湾区人的省人大代表、深圳市宝安湾垃圾分类处理有限公司副总经理陈琼结合自身的工作生活，讲述了近两年来“双区”建设给她带来的体会。 “ 19年前，我来到深圳工作生活时，身边的同事朋友大都来自内地五湖四海。但去年开始我明显感到，身边来自港澳的同事和朋友越来越多了。”陈琼介绍，这种变化充分体现了“双区”建设牵引着大湾区社会各方面的改革开放向纵深推进。 “我对大湾区明天的生活有很多期待。”对于未来，陈琼表示，希望大湾区各城市的交通网络织得更密，特别是深莞惠三城之间的城轨建设快马加鞭，更好满足通勤的需要；希望大湾区各城市进一步破除一些政策上的壁垒，推动教育、医疗、保障房等公共服务共建共享，打造更优质、便利的生活圈；希望大湾区各城市共同规划运营垃圾、污水、污泥等处理设施的规划建设，合力破解“垃圾围城”等城市治理中的问题。
