中交四航局谱写中马友谊新篇章

　　广东建设报讯 记者陈克正，通讯员肖明葵、付帅、林清、林雄奇、周浩、吕传龙、姚远翔、钱清海、黄鑫、牟鹏报道：今年是中国和马来西亚建交50周年。马来西亚作为东盟成员国中第一个与新中国建交的国家，也是共建“一带一路”的重要参与国。中交第四航务工程局有限公司（以下简称中交四航局）先后在马来西亚参与建设了马来西亚槟城第二跨海大桥（以下简称槟城二桥）、马来西亚东海岸铁路（以下简称马东铁）两个“一带一路”重点项目，谱写了中马友谊的新篇章。

　　槟城二桥位于槟城海峡南部水域，连接槟岛东南部的巴都茅和威省的巴都加湾，全长约24公里，主桥为三跨双塔斜拉桥，是东南亚当时最长跨海大桥，也是中国企业当时在境外实施的最长跨海桥梁，在中国海外建桥史上具有里程碑式的意义。

　　而在马东铁项目设计方案中，项目八分部的双文丹2号隧道全长9.88千米，是马来西亚境内及全线“最长单洞双线、最长钻爆法施工、最长斜井、最长单洞双线无砟轨道、最长反坡排水的铁路隧道”。

　　中交建设者在履行社会责任的过程中也与当地居民结下了深厚的情谊，铁路搭建起一座“心联通”的“陆上桥梁”，带动中马友谊、“一带一路”建设朝着更加开阔的前景进发。