■深中通道项目E21管节完成浮运。新快报记者 孙毅/摄

　　新快报讯 记者许力夫 通讯员曹远燎 范天佑 周鹏报道 9月19日深夜23时40分许，深中通道项目E21管节历经出坞、编队、浮运三个阶段，在广州海事部门护航下安全抵达基槽安装水域。据了解，除去最终接头外，E21管节是深中通道海底隧道倒数二个管节，深中通沉管浮运安装工作进入了收尾冲刺阶段。

　　沉管运输安装一体船“一航津安1”开始从珠江口桂山牛头岛水域出坞，深中通道海底隧道E21管节航经榕树头航道、伶仃航道和新建浮运航道，航行时间8小时，航程超过23海里，航经区域为珠江口通航交汇密集区，渔船活动密集，航行条件复杂。

　　广州海事局高度重视浮运安装保障工作任务，安排了“海巡 0929”作为本次浮运保障工作指挥船，派遣20名海事现场监管人员全程护航；广州船舶交管中心对广州港航道分航段、分时段精准实施封航，动态管控好大型进出口船与浮运船队保持安全距离，最大限度降低对过往船舶通航的影响。