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本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板镀锌不充分，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中高压电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的驱动电机控制单元，以消除安全隐患。 辉能与爱驰 推进固态电池商业化落地 近日，辉能科技与爱驰汽车达成合作协议，双方将开展固态电池作为车载动力电池相关技术的开发与应用，推进动力固态电池商业化落地。目前，双方会着重在辉能MAB固态电池包与模块技术的联合研制与优化，及针对MAB电池包开发的先进智能电池全生命周期管理系统；中长期计划将深化至新车型开发合作及固态电池生产技术授权、投资/入股国内落地生产项目等层面，多轨齐下于技术端、生产端、资本端展开合作，推进动力固态电池商业化落地。据悉，辉能科技已与蔚来汽车、天际汽车等品牌相继展开合作，其研发的固态电池有望于2021-2022年量产装车。 赛麟荣获 “轻量化优秀设计奖” 9月20日，在20余个国家和地区的300多位专家的见证下，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟（SALEEN）在2019汽车轻量化大会上斩获“轻量化优秀设计奖”，成为首个获此殊荣的超跑厂家。 据悉，由于赛车运动对发动机、整车轻量化有着先天的要求，赛麟多年来一直追求让车辆“更轻”“更强”，由此在轻量化技术方面形成了车身混合材料运用及轻量化发动机设计等核心技术。以赛麟S1为例，其车身为能够满足赛道行驶要求的碳纤维外覆盖件，高强度蜂窝铝板底盘，高强度铝挤出件以及高强度无缝钢管组合而成的混合材料车身结构，整备质量只有1218公斤，相对采用普通汽车钢板，减重比达到50%-90%。
