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■廖木兴/图 |
■新快报记者 乔麦 许力夫 现状 用户急剧增加 投诉频发解决难 随着《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的正式出台，国有六大银行、商业银行和第三方机构纷纷就ETC相关业务产品，在市场上掀起了一场全员参与的发卡热潮。众多有车一族成为各大银行纷纷争抢的对象，各大行也为此使出浑身解数，出尽各种优惠政策，使出人海战术，下达了任务指标，不少银行员工都被领了发卡任务，“完不成甚至要扣钱”。 广东方面，粤通卡运营单位广东联合电子服务股份有限公司（以下简称“联合电服”）提供的数据显示，截至10月24日，粤籍ETC用户量为1508万，完成交通部交办发行任务的85%。 高速公路ETC发行原本是一件利国利民的好事，但却有部分银行和支付机构在“免费办理ETC”背后，没少给客户挖坑。有银行是办理ETC业务要强制搭售消费贷，用借记卡办理ETC得缴纳一笔500元到1000元不等的保证金，且这笔钱只能在注销的时候才可以退还…… 截至发稿时，在新浪黑猫投诉平台上，有关ETC的投诉总计超过3600条，其中关于ETC无法激活、注销难、乱收费、车牌号被异地办理等成了重灾区，且许多用户是反复投诉未果。此外，在多家银行官网投诉平台上，记者也看到不少关于ETC办理投诉的消息，银行官方的回复基本是“耐心等待，尽快处理”。 案 例1 绑卡免费 注销要钱？ ETC用户C小姐告诉记者，她算是今年较早办理ETC的一批用户了，“我办理的时候银行要求只能绑定借记卡。”为了帮银行朋友完成任务，C小姐还特意同时开通了该银行的借记卡，“每次给ETC账户充值前得先往借记卡里转账，不如绑定信用卡便利。”C小姐表示。 没过半个月，C小姐听说也可以绑定信用卡了，然而绑定新卡必须注销原ETC账户，“银行告诉我，注销ETC账户必须自己跑一趟粤通公司，太麻烦了！” 当新快报记者就同样的问题咨询“联合电服”公司时，该公司表示，银行与用户的协议有约定，需绑定该银行账号使用一定时间，否则银行将收取一定的工本费。银行同意注销后，用户可以到自营网点办理注销。 刘先生也遇到了类似的问题，今年7月，他通过微信平台申请了一台ETC设备，但每次通过收费站时设备都无法自动扣费，他申请退货注销时，“微信客服告诉我，必须支付180元的违约费”。 2 欠费账户就冻结 补缴也无济于事 不久前，张先生收到短信提醒ETC账户欠费，然而在补交了欠款后，当天和家人一起出游的张先生仍被卡在了ETC闸机前，闸机显示无法识别车辆。 银行工作人员告知张先生，由于没有开通自动划扣功能，其ETC账户因为欠费被冻结了，而缴款的信息在一个工作日之后更新。由于当天是周末，ETC账户将在周二才能恢复正常使用。 只能走缴费通道的张先生感慨，原本装ETC是为了图方便，哪里想到这背后还有这么多“弯弯绕绕”，到头来还是不方便。 3 折扣优惠限制多 文字游戏藏猫腻 办理ETC的时候，F女士被告知在今年底前有七五折优惠，还有礼品送，刚好有时间的F女士就办理了。然而，近日，在通过闸机时，F女士发现通行费仍是9.5折。 咨询了银行的相关工作人员才知道，通行费一直是9.5折，剩下20%的优惠需要在相关的小程序/App里消费才会有优惠返现。记者发现，还有银行在一些宣传材料中标明通行费七折，然而，在边角位置却发现需要“消费满×××元”才能享受优惠条件。 解 联合电服：有问题先找第一办理渠道解决 决 有网友评论指出，ETC安装火爆，售后服务和效率跟不上，会让车主对ETC好感大打折扣，还有人吐槽称，ETC用户量激增，ETC通道却没有同步增加，快速通道反倒变得拥堵了。 对于用户投诉的问题，“联合电服”公司回应，目前，ETC发行产品模式、发行方式、发行渠道众多，用户如在办理过程中遇到问题，建议首先寻找第一办理渠道解决，如在银行办理首先咨询银行、通过微信或支付宝在线办理首先咨询微信或支付宝。对于用户办理过程中遇到的问题，“联合电服”公司将提请交通部路网中心并会同各有关方面，坚持问题导向，切实寻找产生原因，尽快解决。
