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代表建言“六稳”“六保”:

企业调整产业结构 搭建校企信息对接平台

来源:新快报     2020年06月09日        版次:03    作者:李应华、沈逸云

     ■朱前鸿

  今年广州市政府工作报告中,将做好“六稳”“六保”工作放在工作重点的首位。在此次大会上,“六稳”“六保”也成为代表们口中的高频词,代表们对于广州如何做好“六稳”“六保”工作纷纷建言献策。

  广州市人大代表、广东机场管理集团有限公司副总经理朱前鸿建议

  企业找短板分散风险 考虑适度多元化发展

  广州市人大代表、广东机场管理集团有限公司副总经理朱前鸿认为,“六稳”“六保”关键在于保市场主体。对企业而言,首先是求生存。“疫情对企业而言,虽然是一次危机,但也孕育了一些机遇。”他解释,首先要让企业看清楚自己的生存能力。有的企业在疫情中面临的压力很大,就证明其产业结构可能存在问题。所以,企业考虑适度多元化发展是必要的,不要把鸡蛋放在一个篮子里,要分散风险,调整产业结构,找到短板,做到均衡发展。

  此外,朱前鸿认为企业也要趁此机会苦练内功,“用发展的办法解决发展的问题,在成本上做文章,压缩不必要的开支;在改革上下功夫,调动员工积极性,激发企业内生动力。”他告诉记者,企业还要勇敢寻找机遇,敢于投资。因为这样才能产生新的动能,才会有新的就业,有新的民生。

  朱前鸿介绍,今年疫情对民航业造成了很大的压力,特别是对客运而言压力非常大。他举例道,这次疫情中,有的航空公司灵机一动,把飞机椅子拆了,实现“客改货”,通过货运降低客运的损失。“从产业结构上看,如果货机足够,其实是不用这样的。所以,以前我们偏重于客运,今后我们要重视货运。”他表示,对广州而言,发展航空货运很有优势。去年,白云机场货运量是192万吨,排名世界第11名。根据刚刚批复的白云机场新总规,到2030年白云机场货邮吞吐量将超380万吨,发展空间较大。而且货运对航空产业的拉动作用也比较突出,货运航班两端都连着产业链,所以要将先进制造业在机场周边布局,这对于航空经济将起到推动作用。