记者观察

　　从三大央企一系列的人事调整可以看出，汽车大集团改革创新的步伐正在加快，并且呈现加码自主板块的趋势。在中国汽车产业进入低位运行期，以东风、长安、一汽为代表的央企的市场表现和竞争力至关重要，通过人事换防的形式盘活组织架构，也彰显了汽车行业改革全面提速的信心。

　　与三大央企人事换防形成鲜明对比的是，造车新势力目前正在面临“离职潮”，并逐步向传统车企“回流”。除了新势力淘汰赛进一步上演的缘由，也一定程度上表明新四化浪潮下传统车企需要拥抱具有创新思维的“新”人。