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据新华社电 美国联邦航空局18日宣布，解除波音737 MAX型客机在美国的停飞令，但这一机型不能立即复飞，需要满足设计更改和飞行员培训方面的要求。 联邦航空局发布的声明说，对波音737 MAX客机历时20个月的审查程序已完成，联邦航空局局长史蒂夫·迪克森18日签署指令，为737 MAX客机回归商务运营“铺平道路”。不过，这一机型不能立即复飞。 联邦航空局当天发布适航指令，详述这一机型复飞前必须做的设计更改，同时发布飞行员培训要求。 印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各一架波音737 MAX客机分别于2018年10月和2019年3月发生空难，共计346人丧生。埃塞空难发生后，各国陆续停飞737 MAX客机。联邦航空局一度认定没有停飞这一机型的依据，是全球最晚下令停飞的民航监管机构。 调查发现，两起空难主要因这一机型自动防失速软件“机动特性增强系统”缺陷导致。联邦航空局要求的设计更改涉及这一系统。
