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特别报道 被定义为“潮流新物种”的广汽丰田C-HR，自2018年被广汽丰田引入中国市场以来，便成为时尚的标签、出街的神器；就连只是在新加坡机场第一次偶遇C-HR的大叔Jason，也因被外观打动，回国后开始关注C-HR的相关信息。 尽管身边人各种推荐更高级别的豪华车型，Jason不为所动，最终成为2020款广汽丰田C-HR的车主，黑色车顶白色车身的炫酷风让这位年近50的外企高管，显得更加意气风发。为何如此坚定选择广汽丰田C-HR？就因为好看、够潮？其实Jason有着自己的理解：要懂“潮流”的附加值。换句话说，为潮流而生的广汽丰田C-HR不仅好看，还有内在实力，并且最重要的是，能传达令人张扬释放、坚持自我表达的魅力，这些都是广汽丰田C-HR为车主所带来的额外的潮流附加值。 锋芒中藏不住的魅力 让自己也成为一道潮流风景线 对Jason来说，车并非必需品，毕竟工作时间都有商务配车；然而，却因为与C-HR在境外的一次偶遇，自己也成为了一名“潮流玩家”。他说：“C-HR给我的第一印象是时尚、灵动、个性，后来一查资料，才知道这是丰田首次在外观风格上大胆革新的作品，难怪C-HR给我一种跨时代的感觉。” 在Jason看来，车身线条的复杂多变往往会让外观很难做到协调、好看，但丰田展现了设计鬼才的一面，以“SEXY DIAMOND（魅力钻石）”为设计主题，打造出外观立体感和雕塑感。Jason开心提到，车是闲暇生活的调剂品，开车出门兜风时，广汽丰田C-HR如跑车般流畅的动感轮廓，搭配黑白双色车身、双尾翼造型、LED 大灯、隐藏式后门把手等个性设计，锋芒中藏不住的极佳魅力，连带他自己也成为一道潮流风景线。 充沛的动力体验与经济的油耗 鱼和熊掌兼得何乐不为 本身对车辆性能颇有了解的Jason，一开始对日系车的操控并没有抱很大的期望值。然而，谁让他也是个颜控呢，只是没想到试驾进一步刷新了他对广汽丰田C-HR的认知，他用了一个词形容：“刮目相看”。 Jason说：“从未想过一辆SUV能有如此精准的转向、灵敏线性的加速、韧性十足的底盘，当你把C-HR开起来的时候，你总想用更快速度过弯，想摸清它的极限在哪里，简单地说，它是一辆让你有驾驶欲望的SUV，是一款可玩性很高的SUV。” 一辆车最有含金量的地方是哪里？当然是动力总成。在Jason看来，小排量涡轮增压引擎只不过是车企拼性价比的做法，而搭载了2.0L Dynamic Force Engine发动机的广汽丰田C-HR，其实更具独特的驾驶乐趣和行驶品质感，特别是在丰田TNGA架构加持下，更赋予了广汽丰田C-HR酣畅率性的驾驶性能，高达40%热效率的发动机，兼顾了充沛动力体验和经济油耗，对用户来说正是鱼与熊掌兼得。 Jason认为，广汽丰田C-HR在同级别中几乎无对手，因为国内很多小型SUV其实都是在A0级小车基础上“改”出来的，而诞生于TNGA架构下的广汽丰田C-HR采用了面向紧凑型车的GA-C平台，底盘就是越级的表现，包括采用前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂，可以说它天生拥有非常优秀的操控潜力。 配备TSS智行安全等核心配置 堪称小型SUV中的精品 广汽丰田C-HR为什么值得买？Jason犹如车型代言人般地搬出了广汽丰田C-HR的众多优点：GOA高强度车身远超同级水准、全系标配10个安全气囊，再到TSS智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）……在他看来，这就是“潮牌”所带来的附加值，可以最大程度使得驾驶广汽丰田C-HR成为一件安全且充满乐趣的“小事”。 难得的是，广汽丰田深刻洞察消费者对于高价值产品体验、低门槛入手的渴望诉求，在广汽丰田C-HR上市一年后便再次推出年度改款车型，通过多项高价值配置的诚意下放，进一步强化了广汽丰田C-HR在小型SUV中的精品地位。例如新增的舒适版车型，搭载TSS智行安全系统、电动天窗、一键启动、智能钥匙等，还有同级罕有的10气囊，其性价比在同级别中可以说无出其右，包括广汽丰田针对C-HR推出最高五成首付、1年0利率的金融政策，也势必让更多人可以尽早实现车界里的潮牌梦想。（陈镟）
