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3月国内汽车召回数据显示:日系总量最多 制动系统是主要原因

来源:新快报     2023年04月12日        版次:A14    作者:

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  新快报讯 记者张磊报道 近日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网发布了3月份国内乘用车召回公告。公告显示,3月份汽车召回案例共13则,涉及召回乘用车总量共计19.38万辆,环比2023年2月份增加了26.96%。

  从召回原因来看,3月排在前三位的分别是制动系统、仪表照明及电子电气系统、高级驾驶辅助系统,其中制动系统召回数量占比达到49.58%。品牌方面,铃木是因制动系统问题召回数量较多的企业。具体来看,铃木因“制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题,长期使用后单向阀可能发生膨胀,造成真空泵效率下降,制动助力减弱”,召回部分维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车,共计78111辆。

  记者同时注意到,3月份豪华车国内召回总量占比较大。其中,保时捷、宝马、梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯等品牌是召回“主力”。具体来看,保时捷因“空调暖风系统辅助电子水泵密封不严,湿气可能进入水泵控制单元,引起水泵插头和线束短路、热损坏(阴燃),增加车辆发生起火的风险”召回部分2017-2021款Panamera系列汽车,共计51125辆。

  此外,今年以来,国内乘用车召回品牌系列中,日系召回总量最多,其中在3月召回总量占比达到六成以上,铃木、雷克萨斯、丰田、日产共计召回119731辆;德系次之,占比为36.01%。

  具体来看,丰田因高级驾驶辅助系统问题召回了3.8万余辆汽车,主要原因是安全驾驶辅助系统中前置摄像头的内部程序不当。当车辆通过侧方有连续停放车辆的道路时,对目标识别可能产生差异,导致安全驾驶辅助系统(TSS/LSS+)可能意外重启。召回的具体车型是部分进口雷克萨斯NX汽车,共计25734辆,以及部分bZ4X汽车,共计12372辆。

  同样不得不提的是,今年以来,日系品牌在中美两地都多有召回行动,数量很多,且3月份日系车召回的态势延续到了4月。4月7日,广汽本田和东风本田召回旗下汽油版雅阁系列汽车和汽油版INSPIRE系列汽车,召回数量共计25.5万辆。据了解,此次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统(EDR)设定,未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据,导致EDR记录报告不完整。