南沙要打造成经济中心先要修路

　　省人大代表集中视察了南沙国际邮轮母港等地，积极建言——

　　新快报讯 记者陈慕媛报道 12月19日，在广州市人大常委会的组织保障下，部分在穗的广东省人大代表集中视察了南沙国际邮轮母港、地铁18号线南延段和深中通道广州出口，并参与了相关座谈会，了解《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》落实情况，以及广州推进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通工作的最新进展。省人大代表说，要将南沙打造成经济中心，首先得将其打造为交通中心。职能部门表示，下一步拟加强交通基础设施建设。

　　广东省人大代表、暨南大学质谱仪器与大气环境研究所所长、博士生导师周振说，南沙是粤港澳大湾区的地理几何中心，要把它打造成经济中心，首先得是交通中心，即要修路。他说，调研一行之所以看了邮轮码头、城际铁路、公路等地方，是认为交通很重要，要把整个粤港澳大湾区连成一片，才能更好地发展。

　　“南沙交通基础设施仍然存在短板。”广州市南沙区发展和改革局有关负责人介绍，具体体现在，南沙与广州中心城区交通通道不足、与湾区东岸城市的道路联系便捷性不足、与湾区西岸城市道路联系总体出行时间较长、南沙区内路网密度仍然偏低。为此，下一步拟加强交通基础设施建设。同时，优化内部路网，加密骨干路网建设。