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位于新会的珠西综合交通枢纽江门站效果图 |
江湛铁路即将通车，作为珠西综合交通枢纽江门站所在地的新会区，迎来一个千载难逢的发展良机。记者从新会区政府了解到，围绕这条未来沟通粤港澳大湾区东西翼的黄金通道，新会将从交通基建和城市建设方面大做文章，借此提升城市经济社会发展的水平。 A 搭建路网有机连接江门站 记者了解到，位于新会区的珠西综合交通枢纽江门站，是江湛铁路沿线最大的一个站点。而且除了江湛铁路外，未来该站还将接入广珠铁路、广珠城际铁路、广佛江珠城际、江恩城际、深江肇高铁以及江门城市轨道交通，成为广东第四大综合交通枢纽。借助江门站，新会区将连接广州、佛山、深圳、澳门、珠海等粤港澳大湾区内的核心城市，奠定自己轨道交通枢纽核心的地位。 新会区委书记文彦表示，未来五年，新会区将继续投入超450亿元，打造珠西综合交通枢纽，并有机连接江门大道、国道G240、中开高速、江中高速、江珠高速、银洲湖高速等十多条高速和快速公路。“通过珠西综合交通枢纽，在空间上把珠中江城市群与广佛都市圈、深港经济圈构建成大湾区的‘黄金三角地带’，并在新会打通珠三角连接粤西这一关键节点，为大湾区东西两翼协调发展以及大湾区辐射粤西乃至大西南作出贡献。” 新会区交通运输局人士介绍，江门大道南（东线、西线）正在如火如荼建设中，古井段（三江至南门大桥）工程5月份已经正式动工建设；新会会城至崖门段（含银鹭大道），银鹭大桥主桥已合龙。正在进行东岸路基路面施工和银鹭大桥引桥架梁施工。银鹭大道二期新建工程目前已完成路基工程施工，正在进行路基预压和桥梁涵洞工程施工。银鹭大桥西岸至崖门段双水段已全面动工建设。通过江门大道南建设，未来包括江门站在内的新会中心城区将对接广东西部沿海高速公路，形成重要的交通疏导通道。 而中开高速起点位于中山市横门岛深中通道高速公路，途经中山市和江门市新会区、台山市、开平市、恩平市，终点接开阳高速，主线全长约131.6公里。其中，新会段长约40公里，投资约65亿元，占地面积约4600亩，是贯通新会区东西两岸的一段“黄金通道”。目前该高速施工总体进展顺利,新会段全年完成投资5.06亿元。新会区交通运输局人士表示，对接深中通道的中开高速将进一步完善新会区的高速路网。 B 以江门站为核心 打造枢纽新城 除了完善交通路网外，新会区还谋划在江门站周边建设一个枢纽新城，以容纳铁路通车后的人流、物流、资金流、信息流及技术流，以此促进城市社会经济发展提升。根据《珠西枢纽新城概念规划》，珠西枢纽新城由原新会南新区及双水、三江和睦洲镇的部分地区构成，其中珠西综合交通枢纽江门站周边约20平方公里的区域为核心发展区。据悉，枢纽新城定位为“珠西芯枢纽·侨都中门户·美丽湖湾城”，是珠三角向粤西辐射的第一门户区，是江门走向国际化的“深蓝战略”龙头地区、银洲湖北岸的“产城融合”“生态宜居”新城。 新会区委书记文彦表示，珠西枢纽新城将以珠西综合交通枢纽为中心，融入万达、美吉特、珠西金融中心等大型商业项目，以中集智库、中科创新广场、中科院生物医药装备项目等创新型项目为依托，打造一个现代化、高品质的都市新区。 而根据近日公示的《珠西枢纽新城控制性详细规划》，珠西枢纽新城将定位为珠西CAZ城市客厅、江门南部公共中心，规划人口11万人。在公共服务设施方面，市区级公共服务设施主要沿江门站、南湖周边布置。在南湖北侧打造商业服务中心，提供专业化生产性服务及企业总部，设置商务街、会展中心、星级酒店、文化艺术中心、SOHO公寓住区等设施。居住区服务设施主要位于规划区的居住用地和服务设施用地内，按照人口规划等，共配置了4个邻里服务中心。
