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韩方代表团大约有100人，由政府官员、朝野政党国会议员、民间人士等人员组成，包括统一部长官赵明均和国土交通部长官金贤美。 韩联社报道称，朝方代表团与韩方人数相当，包括祖国和平统一委员会委员长李善权和铁道省副相金润革。 韩方人员26日清晨乘坐一列特别列车，从韩国首都首尔沿京义线北上，前往板门站。乘客持印有“首尔—板门”的往返车票，票价1.4万韩元（约合12美元）。车票同时印着“感谢见证韩朝铁路和公路对接和升级改造项目的历史性瞬间”。 特别列车当地时间8时34分越过朝鲜半岛军事分界线。 只是，开工仪式并不意味着立即动工。韩联社在报道中用“象征性”描述开工仪式。 韩国统一部24日说，开工仪式的意义在于“显现韩朝就连接并现代化改造铁路和公路积极合作的意愿”。韩方今后将对这一项目作深入考察和设计，实际开工将依据朝鲜半岛无核化进展和国际社会对朝鲜制裁情况而定。 惠晓霜（新华社特稿）
