国产中低端车型成最大受益者

　　羊城晚报讯 记者张爱丽报道：国家发改委等10部委发文推动消费平稳增长，制定六大措施促进汽车消费，涉及老旧汽车报废、新能源补贴、农村汽车更新换代等方面。其中要求对农村居中民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当补贴，促进农村汽车更新换代，被部分业内人士称之为“促使车市销量大幅向上”的最佳举措。

　　去年，我国汽车销量现28年来首次负增长。业内人士认为，农村市场仍有很大空间，政策倾斜农村，必将大幅带动车市销量，自主品牌中低端车型将成为最大受益者。

　　业内人士认为，农民增加收入后，也将对乘用车进行消费“升级”；而且农村年轻人消费观念改变，比较喜欢中低端轿车品牌；农民的社交方式也变得更加多元化，尤其城乡建设一体化的推进，将推动农村汽车市场走向城市汽车发展的路线。

　　也有专业人士认为，上述政策属于“换购”型支持政策，不同于购买导向车型可直接享受优惠，政策效果或有限。