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自主品牌车企不断尝试向上突破 |
图/羊城晚报记者 刘佳宁 在中国这个全球最大汽车市场，中国豪华汽车品牌曾经只有“红旗”这一支孤军，以往表现也不尽如人意。不过，随着自主品牌的发力，这一状况有了点新变化。红旗、WEY、领克等定位自主豪华的品牌正式打开一条中国式豪华路子。而冲锋的车型，依然是SUV车型。记者走马羊城车市了解到，自主豪华品牌正逐渐得到消费者的青睐，特别是在SUV领域，明星车型不断涌现，配合价格上的优势已有着不错的销量，他们也成为中国消费者体验中国式豪华的选择。 从紧凑到中大型车均可选 日前，红旗全新的中大型SUV HS7也正式上市。他的入市，让中国豪华品牌SUV军团阵容更显完整，从紧凑型到中型再到中大型，都有车可选了。 一直有着超豪华车型执念的一汽红旗，近年就像突然开挂了一样，不到半年，红旗HS5以18.38万~24.98万元的指导价打开了向豪华中型SUV市场进发的势头；红旗HS7 指导价34.98万元起，成为定位最高的中国自主豪华SUV之一。凭借曾在春晚节目上的露脸，红旗这两款SUV本身就具有不俗的关注度，4S店销售对记者表示，目前看过样车的消费者都比较感兴趣，从红旗品牌的定位以及产品配置来说，两款SUV首发指导价格不算离谱，目前暂时没有优惠，但购车享终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送车、4年10万公里免费保养，相信能够经受市场的考验。 而全新自主豪华品牌的WEY，旗下多款SUV上市已有一段时间，其中在自主豪华中型SUV市场，WEY VV7算是占据了半壁江山。从终端的市场表现来看，VV7也是一路走俏，与合资紧凑型SUV差不多的价格也是其一大核心优势。目前均有一定程度的价格优惠，例如属于热销的VV7、VV6国六车型价格优惠有6000元左右，而VV5国六车型优惠更是达到了1万元左右。有一定竞争关系的传祺GS5，目前购车可优惠5000元。 相比之下，领克01、星途-TX目前并没有价格优惠。 自主豪华发起SUV冲锋 纵观当前国内的豪华品牌市场，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克以及雷克萨斯优势明显地占据着前五的位置。但中国自主的豪华汽车品牌，曾经多年以来都只有红旗品牌孤军作战，而且多款号称重点打造、面向消费者的红旗轿车的销量也是表现不佳。 但自主品牌产品以高性价比的优势，在SUV领域中地位越发明显，比如大家熟悉的紧凑型SUV车型哈弗H6、长安CS75、吉利博越、荣威RX5、传祺GS4都成为主要的热销车型后，自主汽车企业们吹响了产品向上的冲锋。WEY、领克等全新的自主豪华品牌从长城、吉利等自主汽车厂商中诞生。虽然，目前在价格和销量方面与在中国销量前五的国际豪华品牌还远不能相比，但是依然有着价廉物美优势的自主豪华品牌，随着SUV产品的明星车型不断推出，除了吸引消费者的关注，也在市场考验中站稳了脚跟。WEY VV7、VV5,领克01,在各自细分车型市场都有着不错的销量。而中国最资深的豪华品牌红旗，最近就一口气推出了两款SUV：定位中型SUV的HS5和中大型7座SUV的HS7。HS7指导价34.98万元起，更是刷新了自主品牌传统燃油车的价格新高度。 除此以外，一向被誉为自主精品、对标合资品牌的广汽传祺，也更新换代了旗下GS5，并选择在巴黎车展首发。而奇瑞也一改以往给人低端的印象，推出了星途品牌，成为高人气自主高端SUV车型。他们也常常成为消费者眼中与WEY和领克相提并论的对手。在内饰的用料和做工上，自主豪华品牌虽然和传统的豪华品牌还有一定差距，但是相比同价位车型而言已经很有优势了。而跟普通合资品牌竞品相比，自主豪华品牌产品在配置上有着明显优势，这也是吸引部分消费者购买的一个重要因素。
