长安马自达MAZDA 3昂克赛拉上市

　　日前，长安马自达次世代MAZDA 3昂克赛拉在杭州正式上市，售价为11.59万—16.89万元。新车提供创驰蓝天SKYACTIV-G 高压缩比缸内直喷1.5L、2.0L两种发动机排量共7款车型供消费者选择，以及水晶魂动红（匠涂工艺）、铂钢灰（匠涂工艺）、幻影银、珠光白、琉璃棕、极夜黑六种外观颜色和黑色、白色两种内饰风格。

　　次世代MAZDA 3昂克赛拉车身尺寸为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。长度相比现款昂克赛拉增加80mm，轴距增加26mm。矩阵式进气格栅（内含主动开闭功能）搭配全新设计的“魂动之翼”镀铬饰条、LED远近光一体大灯（雾灯一体式设计），让前脸设计简洁清爽，不失科技美感。为进一步加强“人马一体”的驾驶感，次世代MAZDA 3昂克赛拉内饰设计遵循“减法美学”，致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。

　　针对用户尤为关注的隔音降噪问题，次世代MAZDA 3昂克赛拉从平台设计角度出发，进行了深度革新。首先，车身大量采用了减振树脂模块工艺，降低车身震动传导到车内的力度；其次，车身采用独特的“双壁”结构，在车身和地毯之间留出空隙，并减少地板、门板孔隙数量，以显著提升隔音效果；最后，在应对路噪方面，次世代MAZDA 3昂克赛拉优化了轮胎纵向弹簧的柔性，提高了冲击入口处的刚性，实现更优良的减振效果。

　　此外，在SKY-VA技术平台下，次世代MAZDA 3昂克赛拉采用了“理想驾姿人体工学座椅”和“力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构”的组合，让轮胎、悬挂、车身、座椅，成为一个有机的整体。首先，极富包裹感的座椅设计能够让驾驶者一直保持骨盆直立，自然地使用四肢；其次，通过创新的“SEB蝶形仿生后悬”和高刚性的车身设计，使车辆可以像人的脚一样稳固地承受来自路面的作用力，并能和缓的传导。进一步使之实现“人马合一”的理念。

　　（图/文 刘佳宁）