送外卖也能赚第一桶金

　　故事

　　羊城晚报记者 吕楠芳

　　近年来，中国的外卖市场增长迅速，外卖小哥的群体也日益庞大，仅服务于美团外卖的骑手就达到270多万人，其中广东是骑手大省，超过30万人。他们不仅送餐、送饮料，鲜花绿植、生鲜果蔬等也都一网打尽。他们的工作看似简单，却支撑着中国高达4700亿元的外卖市场。

　　“不愁没钱赚”

　　一年多前，曾智威从湖南邵东县火厂坪镇的一个村庄来广州送外卖。“那是我第一次来广州，我们站点负责天河商圈到珠江新城这一片的外卖配送，‘师傅’告诉我这边的订单多得不行，不愁没钱赚。”21岁的曾智威很坦率地说，一开始吸引他入行的，就是高薪诱惑。

　　曾智威的“师傅”叫宁定坤，是他的湖南老乡。宁定坤花两天时间教曾智威使用骑手软件、手机导航，然后就放他“单飞”了。“前面几个月不熟路，每天只能送20来单，现在平均至少可以送30单了，每月收入七八千。”随着工作越来越得心应手，曾智威也越来越喜欢骑手这个职业，“我很喜欢骑着车在广州四处兜风的感觉，尤其是在天气好的时候，都不觉得自己是在上班”。

　　宁定坤做骑手的时间稍久一点。之前，他在一家快递公司上班，每月收入五六千元。跳槽送外卖后，月收入达到八千多元。

　　他的另一个“徒弟”杨波，习惯像以前在机械厂打工时一样，把大部分收入存下来寄回家。“扣除每个月3000多元的花销，剩下四五千元可以存起来，一年也有近6万元。父母对我这份工作还是很满意的。”杨波说，在老家湖南邵东县，有很多年轻人靠送外卖赚到第一桶金，后来都出来创业做了老板，他也想和他们一样，趁年轻努力打拼。不过，杨波也“抱怨”，现在外卖平台之间竞争激烈，骑手越来越不好做了，即便是在公司内部，他们也经常处在和同区域其他站点“PK”的压力下。

　　美团研究院2019年调查数据显示，仅三成骑手月收入在5000元以上，其中25%的骑手收入位于5000元-8000元区间，3%的骑手收入在8000元-10000元区间，而传说中月入过万的只占1%。

　　“压力挺大的”

　　天河商圈是广州最繁华地段之一，外卖订单量最高峰时一天达3200多单，全靠104个骑手“陀螺”般地连轴运送。

　　他们的站长张顺圳是整个骑士站最老的员工，今年27岁。他以前有很多“光辉事迹”：

　　“最多的一天跑了76单，至今还没人破这个纪录。”

　　“你是没见过他送奶茶的壮观场面，两条胳膊上都挂满奶茶，一次可以送60多杯！”

　　面对同事的打趣，张顺圳只是羞涩地笑笑。“这几年明显感觉外卖行业越来越规范了，加上公司管理要求特别严，骑手其实压力挺大的。”张顺圳说，面向骑手的招聘并没有设太高的门槛，但很多人干不了几天就离职了。

　　为了稳定骑手队伍，提高团队的专业素质，外卖平台做了很多工作，例如把每年的7月17日打造成骑手专属节日——717骑士节，增强骑手们的职业认同感，也引发了社会对这一群体的关注。还有一些外卖平台设立专门的骑手驿站，夏天提供清凉饮料，冬天提供御寒衣物，让他们在户外劳动中也能感受到家的温暖。

　　在张顺圳看来，现在的90后不像他们的父辈，在工厂、工地赚钱。他们更希望有一份体面而稳定的工作，有五险一金，有企业关怀，有“钱途”更有前途。

　　从骑手晋升到管理人员，张顺圳显然比一般的外卖小哥更“懂行”。和记者聊天的过程中，他不时把“5G”“大数据”“智能化”“物联网”“云时代”等名词挂在嘴边。他说，为了给顾客提供更高效的配送服务，系统从接单、派单到跟单，一环扣一环，都在不断地进行技术的更迭换代，而这些他以前从来不曾接触的知识，深深地吸引着他在这行干下去。