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6月17日A5版报道 |
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事故车辆被拖离现场 |
羊城晚报讯 记者徐振天、梁怿韬摄影报道：广州环市东路有一个蹊跷的特点：每隔一段时间，总有机动车撞护栏的事故发生。这不！4日下午，又有一辆小车和护栏“亲密接触”后四轮朝天，所幸司乘人员没有大碍。 小车撞护栏后翻车 4日17时许，记者赶到再次发生机动车碰撞护栏事故的环市东路华侨新村路段。只见现场交通已经复通，撞倒在地的护栏已被扶起，约3米长的护栏被撞弯折。在距离事故现场不远处的淘金地铁站路段，出事的白色小车正被拖上一辆拖车。被指为司机的一名女子正和交通拯救人员商讨事故处理细节。 “‘嘭’的一声过后，我就看到白色小车四轮朝天‘躺’在马路上。”事发现场附近的花园酒店公交站内一名公交志愿者告诉记者，一开始大家很担心车内人员安全。后来看到司机从事故车中爬出来，可以自行走路并打电话报警，判断司机没有大碍，这才松了一口气。但亦因事故车辆和倒下的护栏影响到环市东路双向交通，该路段交通在晚高峰到来之前一度紧张。 今年发生多少宗了？ “听到外面‘嘭’的一声响，我就知道又有车撞护栏了”。距离事发地50米左右的餐馆老板告诉记者，他在这里经营餐馆一年多，就亲眼目睹过3宗事故，“已经屡见不鲜了”。 今年6月，羊城晚报曾就环市路屡屡发生机动车碰撞护栏的交通事故进行报道（详见6月17日A5版报道），引起广州交警的关注并对该地常发机动车碰撞护栏事故的原因进行分析。根据交警通报，2018年1月至2019年5月，广州环市路一共发生46宗碰撞固定物的轻微交通事故，其中33宗涉及碰撞隔离护栏。疲劳驾驶、开车打手机、驾驶人操作失误等“不良驾驶习惯或不当操作“，占该道路交通事故成因的七成，另有两成和道路设施在雨夜天气下可视度不佳有关。为减少事故发生，广州交警已在今年7月对环市路部分事故高发路段开展标线升级改造。 虽然广州交警采取了措施并提醒驾驶人行车至事故高发路段要集中精神，但根据广州交通电台微博的统计，仅被该微博报道的涉及环市路机动车碰撞护栏事故，在6月17日后仍有8宗发生；今年9月，该微博便报道了环市东路分别在9月13日、9月19日、9月20日，在广工路段发生两起以及区庄立交路段发生1起机动车碰撞护栏事故；10月16日，环市东路分别在“63层”和广工路段，各发生1起机动车碰撞护栏事故。 11月4日的交通事故，又是什么原因导致的呢？记者尝试向现场被指为司机的女子了解，不过她不愿对事故成因多说。
