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广汽三菱新劲炫 |
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小鹏P7 |
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广州国际车展沃尔沃汽车展台现场 |
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全新路虎发现运动版 |
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广汽丰田威兰达首发 |
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广国际车展日前落下帷幕，作为2019年车市的压轴戏，广州车展上新车扎堆发布，繁花迷人眼，在这一场车市嘉年华背后，有哪些看点值得关注？对接下来的车市又将有什么影响？下面为你盘点本届广州车展上的三大亮点。 关键词： 介入 分水岭 起跑线 新能源车之战：豪华品牌来了，价格满意吗 数据显示，2019广州车展展车总数达到1050辆，较去年小幅收缩。其中，参展新能源车达到182辆，较去年增加32辆。在持续下行的车市大环境中，新能源车市场多年来增速明显，不过，在2019年第四季度，新能源车也被狠狠撞了一下腰，销量下滑态势明显。但作为行业发展的主要趋势，新能源车市场的竞争越发激烈，在2019年之前，新能源车市场角逐者主要以自主品牌为主，进入2019年，合资品牌以及豪华车品牌纷纷入局，原本的蓝海已经渐渐“见红”。本届广州车展上，外资品牌车企新能源展车数量达到70辆，这也创下历届车展的新高。 本届广州车展上，保时捷纯电动跑车旗舰版本Taycan Turbo S、北京奔驰EQC、奥迪Q2 e-tron、国产版特斯拉Model 3、雷克萨斯纯电动UX 300e以及Jeep指挥官PHEV、大众纯电动ID.3、丰田纯电C-HR、本田首款纯电动VE-1、标致首款纯电动e2008、起亚首款纯电动K3、雪佛兰首款纯电动畅巡等纷纷亮相。这一长串名单足以说明后来者对新能源车市场的重视程度。以奔驰为例，本届广州车展上，国产版EQC正式上市，享受完相关的政策补贴后，EQC的售价从57.98万元到62.28万元。新车是奔驰在中国量产的首款纯电动车型，新车搭载容量为79.2kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达到450km。从配置和性能上看，虽然并无突出之处，而且价格也不够“亲民”，但作为奔驰的首款国产纯电车型，EQC身上所承载的象征意义更具看点，市场人士认为，作为奔驰国产化的首款纯电产品，卖多少不是最重要的，更多在于树立产品调性，为下一阶段发力做铺垫。 值得关注的还有特斯拉，据了解，首批国产版本特斯拉Model3日前已经到店展示，明年第一季度有望迎来大批量交付。国产版特斯拉能否搅动现有的纯电市场格局虽是未知之数，但可以肯定的是，随着各路巨头加入，2019年年末开始，国内新能源车市场正式进入豪华/合资和自主品牌及造车新势力三大阵营对决。 多说一句 虽然豪华/合资品牌大举入局，但自主品牌和造车新势力的势头一点不弱。例如广汽新能源在广州车展上推出纯电概念车型EN0.146，刷新电动汽车低风阻新纪录。而小鹏P7则以智能化、网联化为王牌出击。可以说，在技术和产品上，自主品牌和造车新势力不遑多让，而在本地化和性价比上则更具优势。因此，这场在同一起跑线的竞赛中，鹿死谁手充满悬念。 关键词： 性价比 阵营 细分 SUV之战：爆款准备好了，请埋单 来自乘联会数据显示，2019年10月SUV市场零售同比下降1%，SUV增长红利不复存在。在这样一个红海变血海的市场中，本届广州车展期间发布或上市的新车里，出现了多款具备爆款气质的车型。作为车市里竞争最为激烈的SUV市场，毫无疑问，2020年又将是一场白刃战。 SUV市场上以大众系、自主品牌及日系品牌这三大阵营竞争为主。本届广州车展上，大众系持续发力，特别是在SUV市场上“晚到”的一汽-大众带来了面向年轻用户市场的探影R-Line。数据显示，探岳在2019年10月销量为21800辆，探歌数月来销量持续攀升，10月销售12662辆。探影是否能成功进入万辆俱乐部尚未验证，但探字军团的出现对SUV市场的冲击却是实打实的。而上汽大众方面，七座版途观L、途岳2020款、途铠等途字辈也是SUV市场上的主力。 自主品牌方面从来不缺爆款。无论是长期占据SUV销量榜冠军位置的哈弗，还是吉利博越、长安CS系列、宝骏系列、荣威RX5等均具有强劲的实力。在广州车展开幕前夕，曾在SUV销量榜上长期霸榜的传祺GS4迎来革新：第二代传祺GS4正式上市。作为广汽传祺的重要战略车型，本次推出的第二代传祺GS4合共有9个版本，售价区间为8.98万-15.18万元。除此之外，第二代传祺GS4 PHEV版与第二代传祺GS4 Coupe版也一同亮相。据介绍，第二代传祺GS4在颜值、舒适性、驾控、安全性、智联等多个方面都有所突破。除了上述的智联系统，在动力方面，第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛·米，百公里综合油耗仅为6.8升。 日系品牌方面值得关注的两款车型分别是广汽本田皓影及广汽丰田威兰达。皓影上市推出锐·T动、锐·混动，以及幻夜三个系列共11款车型，售价区间为16.98万-25.28万元。作为本田CR-V的“兄弟”，本田CR-V在市场的成功已经被验证，而入门价格更具竞争力的皓影要突围并非难事。至于广汽丰田威兰达，与汉兰达并称为兰达兄弟，填补了汉兰达和C-HR之间的空白细分市场。作为广汽丰田首款TNGA中型SUV，搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统。动力系统包括首次搭载到SUV车型的2.5L双擎混合动力，采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L。作为深谙本土化需求的行家，皓影和威兰达的上市，恐怕会使SUV榜单进行重构。 多说一句 别忘了SUV市场上还有奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3这样的对手。豪华车品牌在整体SUV市场的占比不断上升。具有卖点的车型越来越多，例如奔驰GLB这款紧凑级车型可以满足7座市场的用户需求。合资品牌在细分市场上发力迅猛，例如雪佛兰开拓者、别克昂科旗主攻7座SUV市场、福特锐际、捷达VS7切入紧凑级市场。上述车型凭借各自定位，有望取得一定成绩。 关键词： 争夺 胶着 差异化 豪华品牌之战：第二阵营要上位 环顾车市热点会发现，豪华品牌可谓四处出击，高举低打成为豪华品牌的一个市场策略。无论是新能源车还是SUV或者轿车领域，豪华品牌不断降低准入门槛，向合资品牌市场抢份额。 在这个降维打击的过程中，豪华品牌之间的竞争也可以用白热化来形容。在本届广州车展上，凯迪拉克、捷豹路虎、林肯、沃尔沃、雷萨克斯、英菲尼迪和讴歌等豪华品牌实施了精准化出击，意图在细分市场中，既要抢夺奔驰、奥迪和宝马的市场，也要侵蚀合资品牌的高端市场。 广州车展期间，沃尔沃全新S60车系正式开启了预售，预售价格区间为28.70万-39.99万元。捷豹路虎方面，全新升级的20年款捷豹XFL在广州车展发布，售价为37.58万-57.88万元。而在广州车展前夕上市的凯迪拉克CT5共推出了6款车型并提供6种车身颜色和5种内饰颜色，售价区间为27.97万-33.97万元。 如何与一线豪华品牌竞品进行竞争？最好的策略就是你无我有，你有我更多。近期上市的多款车型，在配置或性能上均通过差异化进行竞争。例如沃尔沃S60主打“环保”，而热门车型凯迪拉克CT5配备了MRC主动电池感应悬挂、定制高性能Brembo制动系统、第二代高清流媒体广角内后视镜、机械式限滑差速锁、ANC主动降噪静音技术等高端配置，而这些配置，在宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级车型上要么没有，要么在中高配车型上才会出现。在相近的价格区间，以更丰富的配置和功能取胜，这已经成为二线豪华品牌开展竞争的主要方式。 多说一句 在车市下行大势中，豪华车销量虽然保持较高的增幅，但不代表这是个可以躺吃的时代。通过数据可以看到，豪华品牌车企之间的竞争可以用胶着来形容，同一档次的车型销量往往相差不大，只要有其中一方肯放血降价，该款车型销量就会马上出现飙升。这说明消费者对价格十分敏感。 而二线豪车阵营里，前几位选手的整体销量也相差不大，前三坐席轮流享受，稍有放松就会被对手赶超。总体来看，豪华车市场处于稳定增长，竞争激烈的格局中，要想维持增长，要么向合资品牌抢份额，要么就是降价突围。豪华品牌市场尚且如此，整体车市竞争激烈程度可想而知。 ××××× ××××× ××××× ××××× 制图/刘苗 制图/范英兰
